海口網8月9日消息? 今天（8日）上午，海口開通了旅游公交專線A線和B線，此舉標志著海口沒有真正意義上的旅游公交專線的歷史正式結束。

　　寶珠還需金線穿

　　作為海南的省會城市，海口既有得天獨厚的熱帶濱海旅游優勢，又有悠久深厚的瓊臺福地人文優勢。火山口公園、紅樹林旅游景區、假日海灘……許多名勝景點正如一顆顆珍珠散落在這座美麗城市的各個角落。

　　但長期以來，由于缺乏相對完善的旅游公共交通線路，從市區到景點、從景點到景點，乘車比較困難。“周末想在海口附近走走，但是打車太貴，公交轉車又耗時間。”家住白沙門的市民黃小姐說出了許多市民的心聲。

　　據海口市旅游委一位相關負責人介紹，時下，火山口、東山野生動物園、紅樹林、西海岸等海口的許多區域旅游圈都呈現出了良好的發展態勢，省內外的游客及本市市民對市區周邊游的需求越來越大。海口迫切需要真正意義上的旅游公交專線。

　　一程多效游海口

　　記者從今天的發車儀式上了解到，新開通的2條旅游公交線路分A線和B線，以萬綠園為換乘點，把火山口公園、五公祠、海瑞墓、李碩勛烈士紀念亭、金牛嶺公園、白沙門公園、省博物館等諸多景點串在一起，力圖打造成為海口市“流動的城市名片”。

　　主管運營該線路的海航休閑汽車租賃有限公司負責人王隆海表示，這兩條專線幾乎涵蓋了海口市的主要景點、酒店和密集商業圈，方便了人們出行所需的“吃、住、游、娛、購”。他說：“要讓海口市民、各市縣來出差的朋友、來海南觀光的國內外游客都知道，在海口也有很多好玩的地方，也有很多可觀賞的風景，而且又有舒適的公交專線可以直達，省錢、省心、省時!”

　　海口市旅行社協會副秘書長周志勇也信心滿滿地告訴記者，借這次旅游公交專線開通的東風之便，各大旅行社正積極開發海口一日游項目，實現“一程多效”的最優組合。

　　城市公交“線變網”

　　王隆海說：“專線的特點在于旅游二字，未來一兩年內我們將致力于打開這個市場。”他表示，在一段時間的市場培育之后，隨著客源的增加，將再增加發車次數。

　　據了解，這兩條旅游公交專線的具體運營線路是在嚴格的市場調研之后確定下來的。一方面要保障海口景點交通的需要，另一方面還要考慮其他現有公交線路的壓力。因此，在設置上，更多的選擇了冷僻的路段，這樣既減輕了現有公交的經營壓力，又解決了冷僻路段的公交覆蓋問題。

　　海口市交通運輸和港航管理局局長王東告訴記者，海口市未來還將進一步深入完善公共交通網絡，除了此次推出的旅游公交專線，本月底將推出夜間公交;未來還要推出短途迷你公交，解決從公交車站到居民居住點“最后一公里”的問題。

　　新聞鏈接

　　●旅游公交A線巴士(白沙門-火山口公園)途經人民大道、海甸五西路、世紀大橋、濱海大道、玉沙路、龍華西路、丘海大道、南海大道、火山口公園，單程34公里，全程票價10元。每天9：00、14：00自白沙門發車，12：00、17：00自火山口公園發車。

　　●旅游公交B線巴士(萬綠園-省博物館)途經濱海大道、龍華路、大同路、海秀東路、五指山路、海府路、紅城湖路、海府路、國興大道，單程16公里;全程票價6元。每天8：30、13：30自省博物館發車，9：00、14：00自萬綠園發車。