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1.0升及以下排量汽車才減輕稅負(fù)?
1.0升及以下排量汽車才減輕稅負(fù)?
來源: 新京報 作者: 時間:2010-10-17 14:45

  據(jù)報道,我國車船稅新政策將分為7個梯度按照排量進行征稅,與現(xiàn)行政策相比,排量在1.0升及以下的乘用車稅負(fù)減輕,大排量乘用車稅負(fù)則大幅增加。

  盡管出于節(jié)約開支的需要,不少家庭購買的都是小排量汽車,但是由于排量過小乘用車很難滿足在高速路上行駛以及爬坡等要求,真正購買排量在1.0升及以下乘用車的家庭很少,多數(shù)家庭購買的是1.4或1.6升的小排量汽車。按照車船稅新政策梯度征稅方案,多數(shù)購買小排量汽車的家庭不但難以從中受益,而且還會在現(xiàn)有稅負(fù)基礎(chǔ)上進一步增加稅收負(fù)擔(dān)。

  其實,按照一般的說法與理解,1.6升及以下排量的均屬小排量汽車。2009年年初,我國出臺減免車輛購置稅政策,即是以1.6升的排量作為劃分標(biāo)準(zhǔn)的。而車船稅新政策擬規(guī)定唯有排量在1.0升及以下的乘用車稅負(fù)減輕,其他乘用車車型稅額均在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高,顯然對購買小排量汽車的家庭不公平,而且也給人造成變相加稅的印象。□魏文彪

(編輯:王怡)
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