海口網(wǎng)12月30日消息　(記者　謝大強(qiáng))“我和老伴從早上7點(diǎn)多坐車(chē)就趕來(lái)東站了，主要想搭上明天的首發(fā)車(chē)，意義不一樣嘛。”昨天早上，在東環(huán)鐵海口東站售票大廳，買(mǎi)到車(chē)票的東北“候鳥(niǎo)”老人王大爺顯得很高興。他買(mǎi)到的是30日開(kāi)往三亞的D7303次車(chē)的車(chē)票，當(dāng)工作人員告訴他，所買(mǎi)的票是該站僅剩下的幾張票后，王大爺與老伴直嘆慶幸。記者了解到，像王大爺這樣爭(zhēng)搭東環(huán)鐵體驗(yàn)之旅的市民占到六成多，為的是留下難忘記憶。

　　一等票受歡迎二等票相對(duì)遇冷

　　 當(dāng)天上午，記者來(lái)到海口東站，見(jiàn)售票大廳只開(kāi)通了11、12、13號(hào)3個(gè)窗口，每個(gè)窗口排隊(duì)購(gòu)票人數(shù)在20人左右。因車(chē)站未開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的咨詢(xún)窗口或服務(wù)臺(tái)，每當(dāng)有身穿制服的工作人員或保安走過(guò)，都會(huì)被前來(lái)咨詢(xún)的市民圍住問(wèn)個(gè)不停。

　　 售票窗口上方滾動(dòng)顯示著車(chē)站售票信息，每10分鐘更新一次。至當(dāng)天上午11點(diǎn)30分，30日從海口東站始發(fā)開(kāi)往三亞的D7301、D7303，及從三亞返回海口東站的D7304次列車(chē)均顯示無(wú)票，31日所剩余票也不多，二等票剩余相對(duì)多一些。以1月1日當(dāng)天的D7301次車(chē)為例，電子屏顯示一等票余票數(shù)為14張，而二等票余票數(shù)為501張。

　　 車(chē)站工作人員告訴記者，相比二等座來(lái)說(shuō)，一等座要寬松舒適些，而票價(jià)僅比二等票貴10多元，為此一等票成為旅客的首選。

　　票源充足黃牛倒票沒(méi)市場(chǎng)

　　 東環(huán)鐵未實(shí)行火車(chē)實(shí)名制購(gòu)票，乘客購(gòu)票無(wú)需出示驗(yàn)證身份信息。東環(huán)鐵各站點(diǎn)都設(shè)有自動(dòng)售票機(jī)，每個(gè)自動(dòng)售票機(jī)一次最多可購(gòu)3張票，還可多次操作。

　　 海口東站工作人員告訴記者，國(guó)內(nèi)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行都未實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票，但倒票行為相對(duì)較少，因?yàn)閯?dòng)車(chē)組票源沒(méi)有普通列車(chē)那么緊張，以東環(huán)鐵為例，正常運(yùn)行，每天對(duì)開(kāi)10趟，每趟有645張車(chē)票，一天就有6000多張車(chē)票，且春節(jié)運(yùn)營(yíng)高峰時(shí)段，根據(jù)客流量還會(huì)增開(kāi)車(chē)次，完全能滿(mǎn)足旅客的出行需求，倒票“黃牛”自然沒(méi)有市場(chǎng)。

　　 市民希望貼出列車(chē)時(shí)刻表并刷卡購(gòu)票

　　 73歲的“候鳥(niǎo)”老人關(guān)大爺一直關(guān)注東環(huán)鐵路建設(shè)情況，他告訴記者，之前已5次來(lái)海口東站“探路”。因?yàn)槔霞液芸煊腥藖?lái)海南，他今天來(lái)就是想了解東環(huán)鐵運(yùn)行情況。

　　 當(dāng)天上午，在海口東站參觀了一圈后，關(guān)大爺都沒(méi)有見(jiàn)到列車(chē)運(yùn)行圖及列車(chē)時(shí)刻表，為此他專(zhuān)門(mén)找到車(chē)站工作人員提出自己的建議：“你們一定要貼出列車(chē)時(shí)刻表，每個(gè)車(chē)站停留多長(zhǎng)時(shí)間都要標(biāo)示出來(lái)，這樣乘客心中才有數(shù)。”他還建議，最好海口早上6點(diǎn)就發(fā)車(chē)，三亞晚上9、10點(diǎn)發(fā)車(chē)返回海口，這樣可方便海口、三亞兩地居民，做到朝發(fā)夕歸。

　　 林小姐表示，自動(dòng)售票機(jī)還未開(kāi)通銀聯(lián)卡購(gòu)票功能，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)很不方便，因?yàn)槠婆f紙幣難被機(jī)器接收，找零會(huì)有硬幣，因攜帶不方便，很多人都不愿接收硬幣。

　　 海口東站工作人員表示，市民對(duì)東環(huán)鐵的關(guān)注超出了她的想像，車(chē)站相關(guān)配套設(shè)施正在建設(shè)中，今后會(huì)考慮乘客的需求，在相關(guān)配套設(shè)施上更加人性化，以方便乘客。

　　新建西環(huán)鐵計(jì)劃今天奠基

　　本報(bào)12月29日訊（記者李坤東 實(shí)習(xí)生李朱媛）備受關(guān)注的海南東環(huán)鐵將于12月30日正式首發(fā)。本報(bào)記者將跟隨首班車(chē)作全程跟蹤報(bào)道。值得期待的是，新建海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目也計(jì)劃同日奠基。

　　 今天的海口東站市民、旅客絡(luò)繹不絕，今天加開(kāi)了一個(gè)售票窗口。目前旅客可到海口站、海口東站、美蘭站等10個(gè)海南東環(huán)高速鐵路沿線的車(chē)站購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，還設(shè)有自動(dòng)售票機(jī)，旅客可按照操作說(shuō)明自行購(gòu)票。需要提醒的是，符合優(yōu)惠政策的旅客在購(gòu)票時(shí)應(yīng)提供相關(guān)證件。售票時(shí)間從上午6時(shí)至晚上10時(shí)半。

　　 另悉，作為我省另一大項(xiàng)目的新建海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目，也計(jì)劃在東環(huán)鐵首發(fā)當(dāng)天奠基，承前啟后，海南高鐵時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。西環(huán)鐵路項(xiàng)目有利于提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平，完善綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，促進(jìn)沿線地區(qū)對(duì)外開(kāi)放，推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)。西環(huán)線起點(diǎn)自海口站，經(jīng)洋浦、昌江、東方、樂(lè)東、崖城，至海南東環(huán)線三亞站，正線全長(zhǎng)345公里。