1月28日，飛行員正在駕駛直升飛機進行低空飛行。?新華社記者 郭程 攝

1月28日，一架直升飛機正在升空準備進行低空試飛。?新華社記者 郭程 攝

????海口網1月29日消息　海南低空空域管理改革試飛活動２８日在海口市啟動，這是迄今中國最大規模的一次低空空域管理改革試飛活動。

????２８日１１點３５分，海口美源國際游艇碼頭廣場上的Ｓ－７６Ｃ＋＋、ＥＣ１３５以及兩架Ｓ３００Ｃ共４架直升機同時開啟旋翼，相繼起飛。海南低空空域管理改革試飛活動從２８日起，以海口為起點，飛行范圍涉及三亞、文昌、瓊海、五指山、儋州等多個市縣，歷時近２個月。

????此次試飛活動的承辦方，上海正陽投資集團董事長鄒建明表示，這次試飛主要是通過低空航線飛行、演示飛行、巡查飛行等多個科目的試飛，對不同區域的低空空域進行數據收集，測試空管協調在低空開放進程中的應變方式，為加快低空空域管理改革提供理論依據和實驗參考。

????在中國，低空空域通常指離地面１０００米以下的飛行區域。去年１１月，國務院、中央軍委印發《關于深化我國低空空域管理改革的意見》，對深化低空空域管理改革作出部署。

????海南省副省長姜斯憲說，海南建設中國旅游業改革創新試驗區和世界一流的海島休閑旅游目的地，對低空飛行有迫切要求。海南將鼓勵國內外航空企業來海南發展通用航空產業，形成海陸空一體的旅游營運模式，創新游客觀光體驗方式，構建島內空中短途旅游觀光運輸網絡。

????他說，海南低空空域管理改革不僅能為海南旅游業發展積累經驗，也將為中國低空空域管理改革發揮示范效應。

????通用航空是指除軍事、警務、海關緝私飛行和公共航空運輸飛行以外的民用航空活動，包括工業、農業、林業等作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、文化體育等方面的飛行活動。

????海南開放航權辦公室常務副主任霍巨燃說，近年來中國通用航空事業以每年１０％速度增長，行業規模日漸擴大。低空空域管理改革是中國經濟社會發展的必然要求。

????據了解，在發達國家，通用航空器占民用航空器總數量的８０％以上。目前，全球通用航空器總數為３４萬架，美國是世界通用航空第一大國，擁有通用航空飛機總數２６萬架，持有通用飛行執照的人員超過４４萬。

????中國目前通用航空飛機總數只有９００多架，通用機場８０多個，持有通用飛行執照的人員不到１萬，市場規模僅為１３０億元人民幣，占世界通用航空飛行總量的０．５％。

????霍巨燃說，２０２０年前，中國通用航空產業預計將以年１５％以上的速度增長，市場潛力巨大。改革低空空域管理將使寶貴的戰略資源得到充分利用。