科學(xué)保護(hù)利用好海洋資源

　　 海南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳總規(guī)劃師宋祎表示，跳出海南來看海洋開發(fā)利用，國內(nèi)外許多先進(jìn)地區(qū)走在我們前面。泰國的普吉島、日本北海道、阿聯(lián)酋迪拜等都是國際上利用海洋的先進(jìn)地區(qū)，形成了旅游高端產(chǎn)品、延伸了旅游產(chǎn)業(yè)鏈條、增加旅游產(chǎn)品的參與性；開發(fā)人工島拓展旅游業(yè)有著起點(diǎn)高、見效快、實(shí)施快捷的特點(diǎn)，新加坡、香港也是很好的填海榜樣。

　　 宋祎表示，海南建設(shè)國際旅游島，建設(shè)郵輪母港、游艇碼頭，要開辟海上航線，開展海上環(huán)島游，中途有個人工島作為節(jié)點(diǎn)和停靠點(diǎn)，不僅十分必要，而且增加了旅途景觀。向海洋發(fā)展也是實(shí)行差異化發(fā)展、構(gòu)建高端旅游產(chǎn)品的需要。

　　 他認(rèn)為，海口市東海岸人工島創(chuàng)意很好。海口城市“一中心兩翼”三組團(tuán)結(jié)構(gòu)中，東翼的發(fā)展應(yīng)有別于西翼，人工島建設(shè)有利于東西兩翼的差別化發(fā)展。

　　 他表示，目前的工程技術(shù)對人工島的安全性、生態(tài)環(huán)境修復(fù)來說是成熟的。通過科學(xué)規(guī)劃設(shè)計，人工島本身就可以是一個完備的生態(tài)系統(tǒng)，綠地、水面增加新的碳匯，吸收消化本身排放的碳，實(shí)現(xiàn)低碳生態(tài)的理念。項(xiàng)目選址上，應(yīng)充分考慮潮汐流向、風(fēng)向，科學(xué)論證海洋地質(zhì)條件，從而增加項(xiàng)目的安全性；工程的經(jīng)濟(jì)性方面也應(yīng)充分考察論證。

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