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京滬高鐵首發(fā)日的30趟列車,上座率達到98%。時速250公里、票價410元的二等座最受青睞。昨日,鐵道部運輸局綜合部主任李軍介紹,到目前為止,京滬高鐵車票已售出40萬張左右。未來高鐵票價,主要有三種浮動方式:季節(jié)浮動、時段浮動、周內浮動。
   
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京滬高鐵首發(fā)日30趟列車上座率達98%

海口網 http://m.8x8x7.com 時間:2011-07-01 09:38
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  【關鍵詞·票價浮動】

  三種浮動方式

  新京報:京滬高鐵的票價會如何浮動?何時浮動?

  李軍:此次調圖,我們在時速300公里的動車組的票價相對與時速350公里的動車組的票價下調了5%左右,這是基本票價率的調整。在這個基礎上,京滬高鐵公司靈活采取季節(jié)浮動、時段浮動和周內浮動。

  所謂季節(jié)浮動,是淡季和旺季的浮動。時段浮動為每一天的早班車和晚班車可能客流較少,但是從運輸組織上又是必要的,這些時段采取優(yōu)惠。周內浮動指一周以內,總是周末客流量較大,除了加開列車以外,也可能采取價格調節(jié)手段,平日里會價格較低一點,或者不動,周末如果客流量較大,價格可能不動或者上浮。浮動的時間、幅度由高鐵公司自主決定。季節(jié)的浮動與時段的浮動有可能是不同的比例,季節(jié)的浮動可能會相對保守,時段的浮動可能會大一點。

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[來源:新京報] [作者:劉春瑞] [編輯:胡世福]
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