海口網11月7日消息??7日，京港地鐵發布了地鐵在隧道遇突發情況的有效疏散方案，共計9個步驟在緊急情況下將乘客安全疏散至站臺。據悉，這是北京地鐵有關部門首次發布此類疏散方案。

　　京港地鐵公司相關負責人表示，地鐵遇到兩種情況將進行疏散，一種是客流達到一定程度，將進行限流疏散，這種情況大家比較清楚。而另一種就是當地鐵遇到突發情況時，地鐵停在隧道、尚未到站時的緊急疏散，“乘客對隧道發生突發可能不清楚”。

　　她介紹，此次公布的隧道突發緊急情況時的疏散方案有9大步驟，包括工作人員將打開駕駛室內的緊急逃生門；確認三軌斷電后，乘客遵循指示，由客室內后端進入駕駛室，并通過駕駛室內逃生梯進入路軌，并安全的到達最近車站等。

　　負責人稱，這種情況因為少見，所以乘客并不是很清楚。不過，一般情況10余分鐘可疏散完，遇火災等可能更快。

　　據了解，目前北京4號線日均平均客流量93萬人次，大興線日均客流量16萬人次，在該線路的四座換乘車站中，西直門站日均換乘量最大，高達21.5萬人次。京港地鐵本年度已進行2次區間疏散綜合演練，以提高運營各專業如乘務、站務、車輛、維修等各部門的協調聯動能力和工作人員應對突發事件的應急處置能力。