??? “這塊地是村民張寶久的。張寶久和劉的操作手法一樣，這也是村中公開的秘密—先是得知高鐵線路通過此地，然后火速栽種葡萄苗，開始的補償款僅僅2.8萬元，后來通過關系找人，最后拿到了12萬元的補償款。”村民們對這一情況也十分清楚。

????記者通過調查了解到的具體事例還有：一方姓村民原本只是建有三個大棚。后假造了另外三個大棚，里面也同樣是空無一物。“三個假大棚也是趕時間建造的，連薄膜都沒有掛上，也沒種植任何的作物，面積總共才700多平方米，最后卻騙得了近500萬元的補償。”王玉成如是說。

????一名不愿透露姓名的村民也向記者坦承了自己造假的事實，還為自己騙取的金額之低感到不滿。“我也假造了大棚，但是應該拿到42萬元的補償，最后只拿到了11萬元。”

????騙取補償款的情況還不僅存在于丹大高鐵。據知情人反映，2008年9月份，孫立銘等人還曾參與了濱海大道的造假騙補一事。1443公里的遼寧濱海大道是中國里程最長的一條濱海公路，已于2009年9月27日竣工。“一段僅僅為800米的公路就套取了1800萬元。”知情人士告訴記者。

30億高鐵補償款被騙存疑

????在采訪過程中，記者遭遇諸多阻力。當事人之一的劉其好多次威脅辱罵記者，揚言報復。除此之外，相關部門負責人要么拒絕采訪，要么回避問題。

??? “我受政府領導，不是受記者領導。” 大盧村村委會副主任趙德君說，“貂場和大棚的真假應該是由動遷辦來確認。”

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