9日,在濟南開往河南項城的客車上,售票員收了120元車費卻說沒有車票,從包里翻來翻去拿出一張50元的車票遞給記者,而且是殘缺不全的。（董釗攝）

　　海口網1月11日消息??眼下正值春運，據爆料人提供的線索，從濟南開往河南項城的一輛“問題客車”經常超速超載。9日，本報記者搭乘這輛客車從濟南出發，體驗了一趟“極速”的春運旅程。旅途上發生的一幕幕，令人提心吊膽。但是，比正規客車票價便宜50元，還是讓不少人選擇乘“問題客車”，踏上返鄉旅程。

　　票價便宜50元 不提供正規車票

　　9日上午10點半，大巴緩緩駛出濟南火車東站，前往目的地河南項城。在濟南打工的老陳第二次坐這趟車。他之所以選擇在這里乘車，主要是因為同鄉人的口口相傳——在這里上車，票價120元，而在濟南長途汽車站乘車要170元。

　　汽車剛剛駛出車站，車上的一名婦女開始收錢。收錢時，多數人和老陳一樣，沒有提出索要車票，這里也就更沒有保險。當記者索要車票時，售票員說“已經沒票了”，然后從皮包里拿出幾張發皺而且已經大面積破損的票據，票額是50元。

　　車上一位乘客只肯付100元，售票員不太高興，要求對方“加10元”。對于票價為何不一，她解釋：“他離車站遠，我給他報銷打車錢。”對于這輛車不提供正規票據，幾位乘客不以為意。“這和買菜一樣，你家便宜一毛錢，我當然要買你家的！”一位女乘客這樣打比方。

　　兜圈拉客 兩小時沒出濟南

　　汽車出站后，車上的后五排幾乎全空著，這輛車沒有按照既定路線直奔濟廣高速。售票員開始不停地接打電話：“你在哪里？好，我們20分鐘到，過去接著你！”

　　此后，這輛車緩慢行駛在濟南市城區道路上，不時地停靠在路邊，繼而打開車門，然后有人上車。在即將駛離濟南市區的時候，這輛車靠在路邊，司乘人員和部分乘客下了車。“他們吃飯去了！”一名乘客跟記者這樣解釋。中午12點20分，車子仍然沒有移動。“這是到哪里了？”一名乘客從睡夢中醒來問。“還沒出濟南呢！”旁邊有人回答。

　　倆小時還沒出濟南城。終于，司機發動汽車要出發了，此時車上基本座無虛席，好在沒有超員，車上的幾個馬扎沒能派上用場。

　　途中，即使行駛在濟廣高速，一名男子在緊急停車帶招手示意，這輛車減速后靠近此人，停車拉客。

　　扭動龐大車身 頻繁超車

　　這位司機的行車速度可謂驚人。在高速路上，這輛汽車扭動著龐大的車身頻繁超車，路邊和它差不多體積的一輛輛客車被拋在了后邊。

　　記者借故上前詢問，看到儀表盤上顯示車速是135公里/小時。坐在記者身旁的一位男乘客說：“高速嘛，快點兒好，快點兒就早到家。”繼而閉眼繼續睡覺。

　　交警部門向記者證實，大型客車在高速路上行駛的最高限速一般為90公里/小時。對于如此龐大的車身，超速勢必造成制動距離加長，存在巨大安全隱患。

　　“9座以上的客運車輛，發生事故的幾率相對較高。”交警部門有關人士表示，由于受客運企業、單位和個體經營戶片面追求經濟利益的影響，少數客車運營存在超員、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為，極易引發重特大交通事故。為此，目前我省已經在全省范圍內進一步加強對春運車輛的安全監管。