海口網(wǎng)1月15日消息??13日，海口市“5路4橋”項目正式投入使用，其中僑中路無疑關注度最高。僑中斷頭路的打通，盤活了海口國貿(mào)地區(qū)乃至全市的交通系統(tǒng)，而海口市區(qū)首座隧道也建在這里。昨日，不少市民專程開車體驗了僑中路的便利，并對僑中路隧道紛紛給予好評。“真是方便了不少，以前10多分鐘的車程，現(xiàn)在趕上綠燈只要1分多鐘就能通過。”海口市民黃先生高興地對記者說。

　　昨日下午2點多，記者駕車從玉沙路往僑中路方向行駛。記者看到，僑中路正式通車后，眾多市民專程開車體驗，致車流量明顯增多。為了保證交通暢通，交警在現(xiàn)場維持秩序，引導車輛有序通行。進入僑中路隧道，由于頂部安裝了500多盞照明燈，隧道內燈光明亮，駕車不存在任何視線障礙。而為了保證行車安全以及電動車、自行車和行人的通行需要，在寬8.5米的機動車道右側設置了一條寬3.5米的非機動車和行人專用道，且設置欄桿與機動車道隔開。

　　施工技術人員告訴記者，僑中路隧道具備了防火、抗震以及防積水等多項功能。記者注意到，僑中路隧道的開通，吸引了不少過往市民駐足觀望。家住南沙路的市民齊阿姨告訴記者，以后去超市買菜，再也不用拐來拐去了，既省時又省力。

　　據(jù)介紹，僑中路項目規(guī)劃按近、遠期實施，分為三段，其中近期(金龍路—僑中邊界)道路長約225米，遠期(僑中界邊—海秀中路)道路長約405米。2010年12月28日，海口市規(guī)劃局建議僑中路向南延伸至金墾路交叉口(康年皇冠酒店門口)，該道路長約357米。為了徹底解決國貿(mào)乃至整個海口的交通問題，海口市委市政府決定在僑中校園打通僑中路，400米長隧道從下穿通僑中校園，但不通過教學樓和學生宿舍樓。僑中路修建隧道，一方面可避免產(chǎn)生噪聲影響，另一方面則避免破壞校園完整性，進而維持學校教學正常秩序。

　　“5路4橋”工程指揮部相關負責人提醒廣大市民，僑中路隧道涵洞限制通行高度為4.5米，過往車輛應減速慢行，超限車輛嚴禁通行。僑中路隧道開通后，僑中路與金墾路及金宇東路呈“五叉型”交叉路口，交通組織較為復雜，市民出行時要嚴格遵守交通標志、信號指示。

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