昨日，在出席中博會期間，省委副書記、省長郭庚茂在長沙會見了中國南車股份有限公司董事長趙小剛一行。副省長趙建才參加會見。

　　郭庚茂首先感謝了南車集團(tuán)長期以來對河南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展給予的支持。他指出，從中國國情出發(fā)，鐵路這種大容量、節(jié)能、環(huán)保、高效的運(yùn)輸方式是其他運(yùn)輸方式不可替代的，地位不會降低，大發(fā)展的戰(zhàn)略方向不會改變。南車集團(tuán)擴(kuò)大在鄭州合作項(xiàng)目的決策是遠(yuǎn)見之舉，希望在做好現(xiàn)有項(xiàng)目基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大在河南發(fā)展，不斷探索新的合作領(lǐng)域和方式，實(shí)現(xiàn)互利共贏，地方政府會繼續(xù)支持南車在河南發(fā)展。

　　2008年，中國南車成立了新洛陽公司。南車洛陽機(jī)車有限公司是全國內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車的重要檢修基地和鐵路工程機(jī)械產(chǎn)品制造基地。

　　但中國南車的“胃口”遠(yuǎn)不止“造火車”那么簡單。

　　“我們新研發(fā)的中低速磁懸浮列車，時速在80～100公里，聲音低，非常適合在景區(qū)運(yùn)行，我們注意到少林寺從車輛集散地到景區(qū)有三公里的路程，我們準(zhǔn)備派團(tuán)隊(duì)過去，看能不能試試率先引進(jìn)磁懸浮。”趙小剛說。

　　南車瞄準(zhǔn)的還有河南的煤機(jī)工業(yè)。趙小剛說，他們正在和義馬煤礦、平煤機(jī)械接觸，希望利用工業(yè)化、規(guī)模化、資金的優(yōu)勢把煤機(jī)產(chǎn)業(yè)做大，爭取在掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)等高端市場在國內(nèi)獲得較大的競爭力。

　　“河南是個大省，南車一直看好河南發(fā)展，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)更是為南車發(fā)展提供了機(jī)遇，希望繼續(xù)加強(qiáng)與河南在地鐵、城際鐵路以及其他各方面的合作。”趙小剛說。