第三關·退票

　　交兩元錢成功逃票

　　列車到站后，列車長在站臺上與站臺負責人交接。列車長手寫一張退票單據(jù)，站臺負責人簽字確認。單據(jù)稱，×××持“掛失補”車票乘車，開車后經工作人員核實，該座位使用正常，請予以退票。他將單據(jù)和“掛失補”車票交給記者，讓記者自行到退票窗口辦理退票。走出站臺時，工作人員逐一進行查票，但并未核對身份證。記者的同事手持失而復得的“掛失補”車票再次“闖關”成功。

　　在退票窗口，記者按規(guī)定出示身份證，交出“掛失補”車票和退票單據(jù)并繳納兩元辦理費后，拿到了票款。

　　在乘車返京過程中，記者發(fā)現(xiàn)，在通過檢票口、乘車和出站過程中也無人查驗身份證件。

　　□其他

　　并非所有列車都不核對證件

　　在探訪中，記者注意到，并非所有列車都不檢查旅客身份證件。前天下午6點多，北京南站發(fā)往徐州東和上海虹橋方向列車的檢票口處，工作人員提前20分鐘就開始對排隊的乘客一一核對身份證，持有藍色磁卡票的乘客也要在工作人員查看身份證后才能刷卡進站。

　　另外，在北京站和北京西站，有些檢票員采用抽檢方式，對部分乘客的身份證進行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)火車票與身份證信息不一，便會及時攔下乘客。

　　□網友觀點

　　驗票松“黃牛黨”難除根

　　網友“魔獄城市”表示，火車票實名制后能掛失補票是一種進步，對于乘客來說也是一件好事。但是一項制度的實施應該有健全的保障，不能有漏洞，如果因檢票不嚴讓鐵路部門利益受損是不應當?shù)摹！半m然逃票這事兒不能干，但保不齊我買不到票的時候會鋌而走險啊！”

　　“檢票不嚴格可能導致黃牛黨卷土重來！”有網友擔心，雖然購票需要身份證，倘若進站時不認真核對人、證、票，黃牛黨完全可以使用一些身份證買票后再販賣，這有悖火車實名制當初遏制黃牛黨的初衷。

　　杜絕“克隆”應加強驗票

　　根據(jù)鐵路目前針對客票管理的規(guī)定，乘車時需要實名制購票但不要求實名制驗票，這也給了不少有心的旅客鉆漏洞的機會。有網友針對現(xiàn)存的“掛失補”漏洞建議，如果車站方面加強實名制檢票，要求每位進站旅客都出示身份證件的話，像北京春運時票、證、人一致后在車票上蓋章才放行，那么這個漏洞即可堵住，這種“克隆”車票的問題也就不會發(fā)生了。

　　□鐵路回應

　　實名制驗票或將常態(tài)化

　　目前，鐵路系統(tǒng)推行實名制購票制度，并未全面推行實名制驗票，這種情況下，有心人通過謊稱車票丟失、“克隆”一張車票同時讓兩人順利乘車的情況不僅在理論上來說絕對成立，記者的探訪也證明確有可乘之機。

　　針對實名制火車票掛失補辦可引發(fā)旅客“克隆”車票順利逃票的這一情況，記者從北京鐵路部門了解到，北京火車站可能會推行春運時采取的百分之百實名制驗票方式來杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生。

　　據(jù)了解，目前北京站的站前廣場上曾在春運時“服役”的實名制驗票亭已經再次出現(xiàn)在廣場上，驗票亭將進站口團團圍住，目前火車站正在全面開展實名制驗票工作人員的培訓。

　　與此同時，北京南站近期也已經對查票進站進行了測試，車站在二樓南、北兩個進站口設置查票通道。

　　北京西站也在南、北和二樓的進站口設置了憑票進站的檢查亭。

　　對此，鐵路部門相關負責人表示，車站正在開展實名制驗票人員的培訓、站內驗票設備的調試等工作，待上級部門統(tǒng)一下指令后開始正式恢復實名制驗票進站，屆時實名制驗票將成常態(tài)。

　　待火車站全面推行實名制驗票制度，旅客百分之百實名驗票進站后，旅客必須火車票、身份證件、乘車人合一才能進站，否則視為無票。此舉將有效堵住有人借掛失補票鉆漏洞的情況再次發(fā)生。