海口網1月4日消息（記者?李銀）電動車快速充電箱一兩年前還是新鮮事物，如今在海口街頭已隨處可見，不僅方便了騎電動車的市民，也為商家帶來了可觀的利潤。據業內人士透露，1元充電10分鐘，成本不足2毛，利潤在80%左右。

　　充電站遍地開花

　　市民符先生的公司在秀英區，而家住在龍昆南路附近，騎電動車上下班時常因沒電而導致電動車變成腳踏車。他告訴記者，路邊的快速充電箱真是很方便，充上10分鐘就能騎上四五公里。

　　記者走訪青年路、文明東路、和平南路等路段，發現這3條路段上竟有20多家電動車快速充電箱。安裝快速充電箱的都是沿街的報刊亭、個體商鋪以及電動車修理店，有的電動車修理鋪門口掛起了2個電動車快速充電設備。記者注意到，快速充電箱外殼上標注著使用說明，整個使用過程中有語音提示，收費標準為每投1元錢硬幣可充電10分鐘，十分方便。

　　隱形收入更可觀

　　文明東路一商鋪老板陳女士說，隨著電動車逐漸成為市民日常出行的重要交通工具，其電瓶容量有限而導致沒電“罷工”的尷尬現象也越來越多，不少商家盯上了快速充電這塊商機。別小看這“1元錢充10分鐘”的小生意，利潤還是蠻高的。一臺功率為500W的快速充電箱，最便宜的為680元，可使用2年左右，充電10分鐘的電費大致在1角左右，算上機器運營成本，利潤率大約80%，每月一臺充電箱收入最少上百元，可快速收回成本。

　　除了每個月這100元左右的額外收入，商鋪老板們更看重來充電的路人往往還能照顧小店生意。“投1塊錢，充電10分鐘，2塊就是20分鐘，等待的時間里他們會順便買點水果，或者買瓶飲料買包煙什么的。”陳女士樂呵呵地說，增加了這個便民服務后，帶來了更多的客流量和人氣，商鋪的銷售額比以前提高了一大截。

　　記者調查后發現，許多選擇直接購買機器的商家，都表示幾個月就可收回投資成本。

　　仍有擴張空間

　　從一兩年前的新鮮事物，到如今在海口街頭隨處可見，不少市民都有一個疑問：這電動車快速充電箱是不是發展得太快而過于飽和了？

　　“盡管看似數量挺多，但不代表這個行業已經飽和了。”省民營企業家協會秘書長熊林說，電動車快速充電箱無需人員看管，自動工作，而且安裝便利，懸掛固定即可，不占用地面空間，是一個投入少收益高的便民項目，仍有擴張空間。電動車電池經銷店、修理店、報亭、小區、超市、醫院、學校、路邊便利小店等電動車流量大的地方都是極好的擺放點，想要以此創業的人可優先考慮。

　　盡管“錢途”可觀，但國內的充電站建設仍有尷尬的地方，那就是國家關于充電站建設的標準目前并沒有最終確定，熊林表示，目前充電站市場在技術標準和規劃方面尚未形成統一。事實上，由于看好電動汽車未來發展前景，加上政府并未明確準入門檻，眾多企業瞅準時機投身于充電設施的開發建設中，這對加快產業化發展有積極作用，但也要考慮綜合實力和風險承受力。

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