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海南海口：市民稱出租車挑人挑時挑路段搭載

海口網　http://m.8x8x7.com　時間：2013-01-29 10:26

　　市民在海口海秀路段攔出租車南海網記者陳望攝

　　近日，海南省海口市交通局要求出租車須實行“錯峰交接班”制度，從1月28日前執行高峰期3個時段禁止出租車交接班。28日下午，南海網記者走訪海口部分路段發現，仍有部分出租車打著“交接班”的旗號拒載，大多數出租車都是挑選地方拒載。

　　記者體驗：15分鐘內連遭三車拒載

　　當天下午17時32許，南海網記者在海口海德路段體驗打車難易情況。等了5分鐘，一輛新月公司的出租車掛著空車牌號緩緩向記者駛來，當記者告知去解放西后，該司機搖搖手說不順路便駕車離去。緊接著，昌島瓊A49220和新月瓊A48692出租車都異口同聲說“不去”，連個拒載的理由都沒有編，就直接開走了。

　　17時32分到17時45分這段期間，記者要不是看到出租車內有人，要不是空車搖手不停車。17時47分，記者才等到第一輛肯去解放西的出租車。

　　記者在采訪中發現，海口的出租車內基本都沒有掛“交接班”的卡。

　　在東湖路段，出租車以“換班為由”拒載市民南海網記者陳望攝

　　市民：出租車選人，不是人選車

　　海口其他路段出租車會不會好打呢？隨后記者來到東湖路口看到，兩名50多歲左右的大媽正在路邊招手攔出租車。記者觀察到，雖然這兩位大媽很耐心地攔車，但很多出租車都對她們視而不見。等了好一會，好不容易有一輛車牌號為瓊A49469的新月出租車停車，等她們告知司機要去的地方時，該出租車司機就以“交接班”為由拒絕搭載。兩位大媽只能非常失落地再等待其他的出租車。

　　隨即，記者采訪了其中一位姓韓的大媽。“剛剛那輛出租車就以換班為借口不去秀英，氣死我了。”她告訴記者，她住在秀英小街那邊，想打車回家都打不到。現在這個時間段攔車真難，她從下午17時40分等到現在，差不多半個多小時了，都攔不到一輛出租車。她眼睜睜地看著一輛又一輛出租車從她們面前開過，無論她們怎么拼命搖手就是不停。“我明明看到有些出租車里面沒有人，為什么就不停車，至少有10輛空車不停。”

　　“現在打車都是出租車選人，不是人選出租車。”在海秀路明珠附近等車的吳先生稱，這里的出租車雖然多，但這里等車的人比較多，所以想攔上也不容易。大多數的出租車都是看乘客所去的地方選擇要不要去。

　　經過記者現場采訪多名市民了解到，在海秀路明珠路段，確實存在不少出租車選擇乘客的現象。一般在高峰期階段，熱鬧或偏遠的地段，出租車都不愿意去，比如海甸島五東路、秀英、國貿等地方。

　　出租車內有顯示“錯峰交接班”制度的短信南海網記者陳望攝

　　司機：部分拒載因收入少挑選好走少堵路段

　　來自新月出租車公司的劉師傅告訴記者，政府實施的“錯峰交接班”制度，他們公司還特別召開會議告知司機，要執行這一規定。此外，公司每天發信息提醒司機要禁止在6時30分—8時30分，11時—13時和17時—19時這3個時段交接班，他們司機都很遵守這個規定，錯開這三個時段換班。

　　是什么原因造成海口打車難呢？來自銀建出租車公司的王師傅則表示，應該是多個方面造成的，一是加氣問題；二是打車的人多，出租車供不應求；三是海口交通擁堵，很多車輛都被堵在路上；四是交通混亂，電動車占道嚴重。對于部分出租車拒載乘客的行為，他稱主要是司機薪水低，他們想多拉點客人賺錢，才選擇一些好走，不堵車的地段。“我們司機也不容易，一個月才凈掙2000元。如果能提高出租車司機待遇，可能拒載的情況會改善很多。”

　　據悉，為緩解市民高峰時段打車難的問題，海口市交通局近日發布了出租車交接班三大禁止時段，分別是6:30—8:30、11:00—13:00和17:00—19:00，并要求各出租車企業在1月28日前執行這一規定。