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據外電報道,美國聯合航空公司(簡稱“美聯航”)21日表示,他們推遲了波音787客機重新服役的時間,稱禁飛令最早也要到5月12日之后才會取消。
   
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美聯航稱對波音787客機禁飛令推遲至5月12日

海口網 http://m.8x8x7.com 時間:2013-02-22 16:42

  中新網2月22日電據外電報道,美國聯合航空公司(簡稱“美聯航”)21日表示,他們推遲了波音787客機重新服役的時間,稱禁飛令最早也要到5月12日之后才會取消。

  據報道,美聯航是唯一運營波音787“夢想客機”的美國航空公司,它在21日發表此項聲明的前兩天才宣布對787的“禁足”維持到3月20日,可沒過多久又推遲了。

  美聯航工作人員表示,一架787客機將于5月12日進行試飛,從美國丹佛飛至日本成田機場。從6月5日開始,787客機會按照日程安排展開飛行任務。

  報道援引消息人士的話指出,調查人員到目前為止還沒能查出鋰離子電池的問題所在。波音公司已向美國航空安全監管機構提交了對電池問題的臨時處理計劃,預計將于2個月內收到回饋。

  自從1月屢次曝出問題之后,全球已服役的50架787客機全部禁飛。分析稱,引發故障的不是一個問題的反復出現,而是存在多處安全隱患,但其中鋰離子電池問題最受關注。

  據悉,波音公司把波音787稱為“夢想客機”,將其定位成“游戲格局的改變者”,每架售價2.07億美元,它代表該公司最高科技的機種,也被認為是世界最先進客機。2011年9月28日,波音公司全球首架交付給全日空公司啟用的波音787夢想飛機抵達東京羽田機場,正式開始服役。但此后便屢出故障,麻煩如影隨形。

[來源:中國新聞網] [作者:] [編輯:聶銳]
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