海口網6月26日消息（記者 王媛）為進一步強化我市道路交通秩序管理，結合全省開展的“交通秩序大整治行動”，針對群眾反映強烈的電動自行車亂象問題，海口市政府相關部門從2014年7月1日起，將開展為期半年的電動自行車交通違法行為專項整治行動。

　　據了解，從今年7月1日起，海口市政府相關部門針對超標車的工作將從“推動注銷置換退市”轉入“上路執法查處”。屆時，駕駛超標車、未懸掛號牌的電動自行車上道路行駛的，交警部門將根據《海口市電動自行車管理辦法》第四十條第一項：“駕駛本辦法施行后購買或者臨時通行許可期限屆滿的超標電動自行車上道路行駛的，處1000元罰款。”

　　此次開展的電動自行車交通違法行為專項整治行動，還將重點整治電動自行車違法載人、亂停亂放、占道行駛、逆行、闖紅燈等違法行為。嚴格查處和依法處罰黃牌超標電動自行車或無牌電動車上路行駛等交通違法行為，同時加強對電動自行車交通亂象整治，規范電動自行車行車秩序。

　　據了解，截至去年底，海口市超過40萬輛的電動自行車中，超標車有31萬輛。2012年1月1日，海口市政府正式施行了《海口市電動自行車管理辦法》。合格電動自行車上藍色車牌，超標車則上黃色車牌，并相應制定超標車退市時間表。車主應當主動及時到超標車注銷辦理站點辦理牌證注銷手續，置換合格電動自行車或將車輛交有資質回收報廢超標車的企業進行報廢。

　　按照市政府的統一部署，在市政府相關部門的大力支持下，交警部門采取增配警力，開設“綠色通道”快速上牌，設立了32個派出所臨時注銷窗口和5個電動自行車上牌點，延時服務，雙休日正常辦公，多種方式廣泛開展宣傳活動等多項便民措施，開展超標電動自行車注銷和新車上牌業務。截至6月24日，超過31萬輛的注冊超標車中，共有超過22萬輛已經通過注銷、報廢、置換等方式退市。

　　據悉，超標電動自行車體形大、重量超重、速度快，行駛時悄無聲息，外觀雖與摩托車相近，但由于電動自行車本身的技術特點決定了其制動性能與摩托車相差甚遠，車速提高后，由于前制動力增加，有側滑和前翻的危險，且超標電動自行車駕駛人多數沒有機動車駕駛證，沒有經過專門的培訓，交通安全意識淡薄，行駛中亂穿紅燈、亂穿行、逆向行駛等現象頻繁，已經成為我市道路交通安全重大隱患源之一。

　　超標電動自行車引發的交通事故，尤其是人員傷亡交通事故的概率大于普通非機動車和機動車。超標電動自行車無第三者責任保險，發生事故后，很多都無力賠償高昂的搶救費和醫療費，一旦發生人員傷亡交通事故，事故損害賠償難以得到保障，給人民群眾生命財產安全造成極大危害。去年至今年4月份，我市共發生電動車交通事故364起，死亡57人，傷473人。

　　市公安局交警部門提醒超標車車主，如果將未注銷的超標車轉讓他人，一旦發生交通事故，您可能要負連帶賠償責任；如果他人使用您的車輛實施不法行為，將會給您造成不必要的麻煩。

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