首趟“義新歐”中歐班列滿載著64個標準集裝箱的橄欖油、葡萄酒和氣泡水,由西班牙馬德里回程于22日(農歷正月初四)抵達義烏。
記者在鐵路義烏西貨運站看到,時值春節期間,但貨物接卸工作依然有條不紊。作為“義新歐”國際鐵路聯運大通道運行以來的首趟回程班列,此趟回程不僅運來了豐富的西班牙商品,更為國人帶來了來自馬德里的新春賀禮和新年祝福。
與其他“中歐班列”相比,“義新歐”中歐班列穿越7個國家,全長13052公里,幾乎橫貫歐洲,貫穿新絲綢之路經濟帶,是所有的中歐班列中最長的一條。它途經新疆阿拉山口境外口岸進入哈薩克斯坦、再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國,最后到達西班牙馬德里,為中國與西班牙等歐洲國家的商貿往來開辟了一條全新的安全、高效、便捷的綠色通道。
去年11月18日首發義烏至西班牙馬德里中歐班列歷時21天,將工藝品、飲品、玩具等義烏小商品運至歐洲,而22日抵達義烏的中歐班列歷時24天,首次將歐洲原產地的32個車皮、64標準貨柜的紅酒、橄欖油、汽泡水等年貨帶回中國。
“義烏擁有全球最大的小商品市場,馬德里則有歐洲最大的小商品市場。”義烏中遠國際貨運代理有限公司總經理林輝寰說,“義新歐”貿易通道讓中國的小商品流到西班牙去,也讓西班牙的產品流到中國來。
“一帶一路”已經成為義烏外貿新的機遇窗口。義烏海關統計,2014年義烏市實現外貿進出口總值1486億元人民幣,同比增長28.6%。其中出口1456.4億元人民幣,同比增長28.8%,進口29.6億元人民幣,同比增長17.3%。尤其值得關注的是,義烏小商品出口烏茲別克斯坦等中亞五國7.3億元,同比增長80.7%。
下一步義烏將繼續加強與絲綢之路經濟帶沿線國家和地區的貿易往來,加快建設義烏西鐵路物流中心,爭取肉類、水果、汽車整車等國外商品指定進口口岸。
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