海口網(wǎng)3月11日消息（海口晚報(bào)全媒體記者 黎光）海南西環(huán)鐵路正在加緊施工。目前，新建西環(huán)鐵路正對(duì)原海口站進(jìn)行改造，以適應(yīng)西環(huán)線列車運(yùn)行的需要。項(xiàng)目總投資近3億元。

　　據(jù)介紹，這次改造增設(shè)4股道及2條動(dòng)車存車線，增中間站臺(tái)3座，鋪軌10公里，土石方15萬方，道碴3萬方。預(yù)計(jì)今年7月底改造完成。

　　東環(huán)鐵項(xiàng)目曾對(duì)海口站進(jìn)行改造。2009年12月1日，鋪架工區(qū)老火車站站改工程開始撥接，海口火車站第一塊軌排撥接成功，站改工作進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

　　海口火車站距海口市中心20余公里，車站主體由前后兩進(jìn)、四合院結(jié)構(gòu)的二層建筑和兩個(gè)長約五百米的站臺(tái)構(gòu)成。二層的建筑為仿古寶塔亭榭造型，兩座建筑中間的庭園模仿三亞著名景點(diǎn)天涯海角，“南天一柱”、“天涯”、“海角”三塊大石簇立在椰樹、棕櫚樹下。兩邊寬敞的廊坊使庭園和建筑物與外界融為一體，通透自然，凸顯熱帶海島園林風(fēng)格。

　　這個(gè)全國唯一的一個(gè)海邊生態(tài)火車站，同時(shí)也是廣場面積最大的一個(gè)火車站。整個(gè)廣場東西長約480米，南北寬326米，呈狹長型，廣場面積超過15萬平方米，綠地面積超過60%。有具海南特色的椰子樹、榕樹、香樟，有珍稀的花梨、益智、龍血樹、鳳凰木；還有花色各異的五月花、金蓮花、鳳仙花等。

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