“愛車火花塞出故障,去汽修店要求更換原廠件,卻被店家私下里偷換成‘三無’產品,那可咋辦?”車主有這樣的擔憂并不多余,因為海口就有商家公然向個人及汽修店出售“三無”汽車配件。
9日上午,記者花90元便從海口海秀中路一汽修配件商家手中購買到2個“三無”火花塞。記者了解到,像此類“三無”汽修配件,工商部門之前也查處過多起。同時,記者在走訪中發現,市場上銷售的“三無”汽車配件還包括剎車片等,流向多為汽修店。
“三無”火花塞質量無保障,存在極大的產生安全隱患。如何從源頭上斬斷其進入市場,顯得至關重要。然而,海口市工商局金盤工商所執法人員介入2天,卻還未展開調查,且對查清產品源頭抱著悲觀態度。
暗訪
汽修配件商行“洋貨”多90元買倆“三無”火花塞
3.15來臨前,本報熱線接到多名讀者舉報稱,在海口海秀中路有汽修配件商行出售無中文標識的“洋”配件。
9日上午,記者前往海秀中路汽配市場暗訪。在海南華僑中學對面,分布了好幾家汽修配件商行,這些門面大多較小,門外基本都打著汽車底盤配件、發動機配件、剎車皮、離合器、火花塞、油封等廣告。
記者首先來到一家汽配店,提出購買幾個某品牌汽車火花塞,該店老板則表示,他們一般只對汽修店成批銷售,不單獨向個人銷售。
隨后,記者又前往附近一家名為“健達汽配”的店面,同樣提出購買幾個該品牌火花塞后,店老板從柜子里陸續拿出三款火花塞,每款火花塞的價格分別為15元、45元及65元。
記者仔細查看這三款火花塞的外包裝發現,價格最低15元的外包裝有中文標識,上面印有“火花塞”、上海一家生產企業的名稱及廠址。而另外兩款價格較高的火花塞外包裝主要以英文、日文等外文為主,中文則只有“注意”兩字。此外,從外包裝上看,即便是外文,也無產品名稱、生產企業、廠址等信息。
最后,記者花90元購買了兩個價格為每只45元的火花塞。
此外,記者還走訪另外一家汽車配件店時,提出購買汽車剎車片,店老板同時拿出兩種剎車片,其中一種外包裝標明了產品名稱,生產企業和廠址,售價在120元。而另外一種外包裝沒有中文標識,主要為日文和英文,售價為80元。
內幕
自曝“洋貨”實為國內造 商家拒絕透露貨物來源
記者觀察該商行出售的火花塞外包裝發現,上面印有一款國外品牌汽車標識,但除了“注意”兩字,并無中文標識。“這是進口的嗎?”記者問。商行工作人員回答稱,其實這是在國內制造,用的是國外技術。同時,另外一名女性工作人員透露,這些產品都是從海口要的貨,一般是有人要才拿貨,進的貨比較少。
“上面都沒有中文標識,這個能在市場上賣嗎?”對于記者的疑惑,商行工作人員竟然聲稱,不清楚,一直都是這樣賣的。
回應
嚴禁市場銷售“三無”火花塞
“這種產品不僅無中文標識,且無廠址、廠名及生產日期等,俗稱‘三無’產品,不符合我國的《產品質量法》,是不允許銷售的。”當記者將從海秀路“健達汽配”店面購買的兩個火花塞,送到海口市工商局市場處時,有關負責人查看外包裝后這樣說道。
該負責人向記者詳細介紹,這兩個火花塞從外包裝上看,上面用外文印著“XX汽車配件日本制造”,產品說明、注意事項等都是日文、英文等外文,外包裝僅有“注意”兩個字是中文,因此不符合《產品質量法》的要求。
“中文標識是強制性的,必須有,這兩個火花塞外包裝冒充了XX汽車品牌,屬于商標侵權,包裝非常不規范,有關法規規定,進口商品像紅酒等,外包裝上面都要貼中文標識,標明商品的產地、生產商等信息,我們以前在查處中發現,銷售無中文標識的汽車和摩托車配件商品案例非常多,發現一起必須及時打擊。”該負責人說。
據了解,這種外包裝無中文標識的產品,來源可能是走私渠道,但更大可能是在國內“地下”工廠生產后,假冒進口商品外包裝對外銷售。
至于這種無中文標識商品的質量是否過關,海口市工商局市場處負責人表示,需要進行檢測,但一般來看,這種商品存在安全隱患大的問題,無法保證商品的質量,如果不合格,與電瓶電壓不匹配,易造成失火。
此外,記者了解到,海口工商部門也查處過外包裝箱上沒有標明產品的商標、產地、廠名、生產日期、警示標志等內容的不合格離合器。
質疑
工商介入兩天還未展開調查
從海口市工商局市場處相關負責人那里證實記者購買的是“三無”火花塞后,記者又與海口市工商局辦公室人員取得聯系,希望可以安排工商執法人員前往調查。
9日中午1點多,海口市工商局金盤工商所所長李征帶著一名工作人員趕到現場,將該商行內一批無中文標識的“三無”火花塞全部查扣回所里,并讓商家明天就到所里接受調查。
在工商執法人員查處的過程中,記者驚訝地發現,該商行附近的另外兩家汽修配件商行,陸續關門。10日,記者致電李征所長了解調查情況,得到的答復卻是:“今天開會沒有空,明天上午讓他過來接受調查。”而對于產品的來源,李征則稱,這要等到問完話后才知道。
“三無”火花塞質量安全無保障,嚴重影響車輛的安全性。如何從貨源上斬斷此類產品進入市場,顯得至關重要。 11日上午,記者來到金盤工商所,李征所長不在辦公室,記者找到了當天與其一同前往現場的徐姓工作人員。就該商行內查獲的此批“三無”火花塞來源,該名工作人員告訴記者,今天會讓商家過來接受調查,要等到問后才知道,但一般他們都是不肯講,“很難追到產品的源頭,我們不是公安人員,也沒有強制手段”。
既然溯源很難,那如何加大市場監管呢?對此,徐姓工作人員向記者表示,這還需采訪所里領導。不過,徐姓工作人員在與李征所長通完電話后聲稱,所長在外辦事回不來。下午3點多,記者多次撥打李征所長電話,但一直無人接聽。
關于“三無”火花塞到底來自哪里,將繼續關注。
車主憂慮
去汽修店換配件讓人不再放心
在走訪中,海口一些汽修店老板坦承,他們可以給車主提供進口的汽修配件更換,比如火花塞,拿貨的地點主要也是在海秀中路的汽修配件商行。
車主李女士告訴記者,“之前去汽修店更換配件,從來沒有看外包裝的習慣,我現在都懷疑當初汽修店給我更換的汽修配件是不是‘三無’產品。”得知記者暗訪發現海口有商行公然出售“三無”火花塞,李女士顯得非常緊張,并聲稱,今后去汽修店再也不敢將愛車丟在那里,任由工作人員隨意“擺布”了。
海口市工商局市場處有關負責人向記者介紹稱,工商部門此前也多次接到過消費者投訴汽修沒有達到要求、配件質量差的投訴。消費者對汽修店提供的配件是否合格提出質疑,這需要檢測確定,而海南目前還沒有專門檢測汽車配件是否合格的機構,加上檢測程序為“誰主張誰檢測”,還要經過抽樣等過程。考慮到程序繁瑣,車主大多放棄,最終選擇協商解決。對于記者此次暗訪到的“三無”產品來源,海口市工商局市場處有關負責人猜測稱,可能來自于省外一些修理廠,從以前查處的一些汽修店反映來看,應該主要來自廣東一帶。
工商提醒
更換汽車配件注意查看外包裝
海口市工商局市場處有關負責人提醒消費者,在汽車維修前,可要求汽修店出示更換配件的包裝,確認汽修店提供的商品標明了商品名稱、生產場地、生產日期、保質期、生產標準等,屬于正規渠道獲得。同樣,在維修后,也可以要求汽修店在所提供配件單上簽字,以便事后出現問題方便維權。 “理論上從保護消費者知情權來說,維修汽車的這些程序都應有,但實際過程中,很多消費者并沒有時間去等,有的汽修店也沒有嚴格來做。”該負責人說。
據了解,火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產生電火花點燃混合氣,與點火系統和供油系統配合使發動機作功,在很大程度上共同決定著發動機的性能。如果車主購買到的是“三無”產品,它的安全隱患可想而知。
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