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　　“廁所革命”和“廁所文化”不單單是政府的責任，也不是景區的事情，而是政府、景區、社會、游客共同打造的工程。

　　一些地方政府及相關部門在此次“廁所革命”中的表態，很有大包大攬之勢，這對于目標設定為世界旅游強國的中國旅游來說，并非是一件好事。

　　“廁所革命”成為今年以來旅游的“熱詞”。早在2月份，國家旅游局就提出啟動全國旅游廁所建設與管理三年行動，三年新建、改擴建旅游廁所5.7萬座，其中新建3.3萬座、改擴建2.4萬座。而在新一輪的“廁所革命”中，標準的再造也被提上了議事日程，未來旅游景區廁所評級標準將從1星到5星改為1A到3A。

　　從“景區的臉面”到“丈量文明的尺度”，廁所的重要性不言而喻。但長期以來，不少景區在景點、餐廳等其他設施建設上可謂不惜財力，往往容易忽視這不起眼的“廁所”。盡管羞于啟齒，如廁卻是最基本的生理需要。不管再美的風景，若是在“三急”之時遇上“臟亂差”的廁所，甚至找不到廁所，恐怕都能毀掉游客對景區的美好印象。

　　可喜的是，優化廁所的重要性逐漸為各級部門、景區所重視。事實上，過去一些年來，針對景區廁所，各地各部門也都出臺過一些文件，采取過不少措施。國家旅游局提出要像重視餐廳一樣重視廁所，以此為整治旅游亂象尋找突破口，為此制定了“廁所”“洗心革面”的三年計劃。這其中，政府、景區、社會和游客的關系似乎需要進一步理順。

　　從目力所及的新聞報道來看，一些地方政府及相關部門在此次“廁所革命”中的表態，很有大包大攬之勢，這對于目標設定為世界旅游強國的中國旅游來說，并非是一件好事。

　　不管是景區也好，高速公路也罷，早已是高度市場化運營，作為組成部分的“衛生間”也理應“自己的事情自己做”，完全交給市場自行“凈化”。根據媒體報道，僅以寧夏一個省高速路段的38個服務區內，單廁所升級所新增的投資每年就要多支出300萬元。如果單純政府投入，恐怕難以承受。除此之外，作為行政部門，如果事無巨細地進行管理，其正當性和必要性也要大打折扣且不論是否涉及越俎代庖，僅僅從旅游廁所建設與景區的聯系、景區自身發展、相關權責明晰等現實需要來看，恐怕都是弊大于利。

　　當然，交給市場自行“凈化”并非說政府就一放了之，在前期規劃、項目審批、事中事后監管方面，包括廁所在內的景區軟硬件建設，還是需要政府“這雙手”。

　　“廁所革命”和“廁所文化”不單單是政府的責任，也不單是景區的事情，而是政府、景區、社會、游客共同打造的工程。收取門票后，作為市場主體，景區有義務提供方便潔凈的如廁環境，社會及游客也有義務共同維護景區廁所的清潔和文明，這其中少不了旅游文明和契約精神。

　　盡管一直在飛速發展并成為世界旅游大國，但我國旅游業卻一直存在諸多問題，“臟亂差少”的廁所只是其中一個縮影。如果能將此次廁所革命，變成推動旅游進步的杠桿，有力地解決單純依賴門票經濟、管理缺位、服務落后等問題，帶動我國旅游公共服務水平的全面提高，意義將更加深遠。