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　　不知不覺中，海口“雙創”工作已經開展近兩個月了，海口也因為“雙創”有了顯著的變化：交通秩序改善了，市場干凈了，街道整潔了，就連一直令人頭疼的“黑車”也得到了有效治理。“雙創讓我們更幸福”這話一點不假，但是我們在享受這個“幸福”的同時，也面臨新的思考和挑戰：“雙創”工作中難以處理的環節該怎么處理？海口如何才能更快更好地早日摘得“全國文明城市”和“國家衛生城市”兩塊金招牌？我們是要閉門造車，還是勇敢地“走出去”向八方取經？所幸海口給了我們答案。

　　“雙創”不是表面工程，是對海口進行深入的改革。如果整治只是不痛不癢，難保將來不會反彈，長效才是正道。近兩個月的“雙創”雖然效果顯著，但是如果只對目前提出的門前三包、三車整治、六小門店等方面展開工作，而沒有對深入問題的新進展進行新規劃，那么海口的改變也就只能停留在這幾個方面，更深層次的“瓶頸”仍未解決。就好比一個人每天都在日復一日、萬年不變地做著同樣的工作，雖穩定無風險，但未必有益于他的成長。瓶頸不是阻礙，是動力、是機會，只要越過它就能有新的飛躍，登上新高度。海口“雙創”就是這個道理。

　　和其它已經獲得“全國文明城市”或“國家衛生城市”的城市相比，海口有得天獨厚的生態環境、人文環境和地理位置。作為一個幾乎每月空氣質量都排行前5的國際旅游城市，海口既要著手解決城市生活中臟亂差的一面，更要把現有的優勢展現出來，讓優勢更優勢。說白了，海口有個“好底子”，需要有好老師指點，所以向貴陽、廈門兩座文明城市學習經驗是一步好棋，只有站在前人肩膀上才會讓我們看得更遠，做得更好，讓我們靜候佳音。