近日，太原寶誠寶馬4S店向車主出具了一份《索賠輪胎檢驗報告單》，認定為外力撞擊造成輪胎損壞。而消費者王先生對此并不認可，他認為4S店僅靠一張照片無法作出這樣的判斷。記者近日與位于山東濟寧的倍耐力廠家輪胎質量鑒定中心取得聯系后了解到，這份報告的編碼與廠方檢驗編碼并不相符，廠方并不認為此報告為廠家出具，也就是這份報告涉嫌偽造。

　　照片鑒定輪胎 車主表示質疑

　　王先生于8月6日來到當初買車的寶誠寶馬4S店，讓服務顧問把轉向燈修一下。在維修過程中，工作人員又建議王先生換了四個倍耐力的輪胎，1900元一條，打折下來1500元，4條6000元。8月30日，王先生開車走在忻阜高速路上時，突然汽車報警胎壓不足，他趕緊把車停到停車帶檢查，這才發現右后輪的輪胎裂開一條縫。后來，他把車開到寶誠寶馬4S店，工作人員檢查后說需要廠方鑒定。

　　于是王先生回家等待鑒定結果，近日，4S店通知王先生到店內拿鑒定結果，王先生在這張《索賠輪胎檢驗報告單》上看到，“廠方”給出的鑒定結果是：“撞擊路邊石緣，造成撕裂或表面損傷，但并未穿透胎體，沖擊造成簾布撕裂。”

　　“這么專業的鑒定結果，看內容確實可信度比較高，但4S店并沒有讓我把輪胎寄到廠家，而是只拍了幾張照片，廠家的人只通過幾張照片就能做出結論？我有點懷疑。”王先生說。

　　廠方：鑒定編碼不是我們廠的

　　由于王先生對這份鑒定書表示質疑，并認為廠方憑照片作鑒定的做法不具有權威性，想找第三方機構自行鑒定，然而，當他與省質監局聯系時，省質監局有關負責人表示，質監局并沒有輪胎鑒定的機構，以前在清徐雙喜輪胎廠有個鑒定所，但現在也沒有了。

　　記者咨詢有關法律專家后得知，像王先生這樣的情況做輪胎鑒定還應該是廠家鑒定，而不是第三方機構，北京雖然有相關的鑒定機構，但并不對個人，需要法院或者有關單位出具證明才可以鑒定。

　　記者隨后與位于山東濟寧的倍耐力輪胎質量鑒定中心取得了聯系，并提供了4S店所出的《索賠輪胎檢驗報告單》，工作人員經查詢后表示，這分單子的編號與他們中心的編號并不相符，“我們的編號比這個要長，你這個鑒定報告不是我們廠出的。”

　　記者再次與4S店取得聯系，該店市場部宋洋經理表示，鑒定報告肯定是廠家出的，由于技術部門的負責人不在，無法具體回答，隨后會讓技術部的徐經理與記者聯系。

　　然而，截至記者發稿時，徐經理仍沒有與記者聯系。本網將繼續關注此事。

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