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　　成都雙流國際機場5月28日遭遇無人機阻礙，東跑道停航一個多小時，55個航班不能正常起降。如今機場已經恢復正常秩序，但關于無人機駕駛與管理的深層次問題值得思考。????無人機應用場景的擴大，也帶來風險和隱患。數據顯示，截至2015年底，我國無人機駕駛員合格證總數僅為2142個，而無人機數量卻有數萬臺，多數無人機飛行處于“黑飛”狀態。沒有培訓、沒有申報的無人機駕駛，不僅影響人們的生命財產安全，也會威脅公共安全、飛行安全甚至是空防安全。???????????新華社發?朱慧卿?作