這是5月21日埃及軍方提供的打撈到的埃航失聯客機殘骸照片。埃及軍方20日上午宣布，搜救團隊在埃及亞歷山大港以北290公里處發現埃航失聯客機殘骸。新華社發（埃及國防部提供）

　　埃及和美國相關部門日前證實，墜毀地中海的埃及航空ＭＳ８０４航班客機從雷達上消失幾分鐘后，歐洲與美國的多顆人造衛星曾捕捉到機上發出的緊急求救信號。

　　英國《衛報》５月３１日援引埃及國家新聞局網站發表的一份聲明報道，調查人員獲得報告顯示，“衛星曾收到客機上緊急定位發射器發出的無線電求救信號”。聲明說，這一發現幫助搜救人員縮小了搜尋范圍。

　　美國國家海洋和大氣管理局官員賈森·威爾遜接受彭博社采訪時說，埃航客機上的緊急定位發射器于當地時間凌晨２時３６分，自動發出無線電求救信號。失事客機從雷達上消失的時間為當地時間凌晨２時２９分。

　　信號被５顆人造衛星接收到，并傳至塞浦路斯的一個地面站。這個衛星地面站確認了ＭＳ８０４航班客機的身份，并將墜機地點定位到一個方圓５公里的海域。

　　威爾遜說，美國馬里蘭州一個地面站還從這些衛星獲得“兩波信號”，但不足以定位。不愿意公開姓名的多名消息人士也向法新社證實了以上說法。

　　【黑匣子還沒找到】

　　調查人員５月２９日說，還需要至少１２天才能找到記錄飛行數據和駕駛艙語音的黑匣子。根據目前掌握的信息，黑匣子可能位于墜機地點周圍４０公里區域內，其內置電池的續航時間為４周到５周。

　　法國民航安全調查分析局２６日發表新聞公報說，為確定墜毀的埃及航空公司ＭＳ８０４航班客機位置，埃及和法國計劃于未來幾天開始在埃及附近海域進行水下搜尋。法國海軍的一艘水道測量船將參與搜尋工作。

　　公報說，這艘水道測量船配備有三套水下探測裝置，可用于定位墜毀客機“黑匣子”發出的聲波信號。當天，法國民航安全調查分析局兩名調查人員搭乘該船從法國科西嘉島出發，前往埃及附近地中海海域。

　　法國民航安全調查分析局是代表墜毀的空客Ａ３２０客機設計方所在國參與此次事故的調查工作。公報說，水下搜尋工作由埃及方面領導，法國調查機構負責提供技術支持。

　　【墜機原因尚不明】

　　由巴黎飛往開羅的埃及航空公司ＭＳ８０４客機于開羅時間５月１９日凌晨在地中海上空從雷達上消失，機上共有５６名乘客、３名安全人員和７名機組人員。埃及軍方２０日宣布，搜救團隊在埃及亞歷山大港以北２９０公里處海域發現失事客機部分殘骸、乘客遺骸和遺物。

　　關于墜機原因，媒體和坊間的說法眾說紛紜。埃及民航部長謝里夫·法特希此前表示，客機失事原因可能是技術故障或恐怖襲擊。事故調查委員會則稱，“不排除墜機的任何一種可能性”，呼吁民眾及媒體尊重客觀事實，避免散播錯誤信息。

　　一名參與墜機調查的法醫官員５月２４日說，從已經找到的乘客遺骸判斷，機上曾經發生爆炸，可能因此墜機。這名不愿公開姓名的官員透露，目前送回開羅的所有８０件遺骸都很小片，“甚至沒有整具殘肢，例如手臂或頭顱。”這名官員說：“合理的解釋是機上發生爆炸，而后墜落。”

　　不過這一說法很快遭到法國調查人員的駁斥。他們稱，現階段，尚無任何跡象能夠證實飛機上曾經發生過爆炸。法新社也援引熟悉調查情況的消息人士的話說，目前在飛機殘骸或人體遺骸上尚未發現任何爆炸物的痕跡。（王宏彬）（新華社專特稿）