鑒于此，國家在政策層面積極倡導供給側結構性改革，明確鼓勵鋼鐵企業通過兼并重組化解過剩產能，推進行業“去產能”。

　　2016年9月19日，中鋼協副會長遲京東在中國國際經濟交流中心主辦的“經濟每月談”上透露，國務院近期發布了主要針對鋼鐵行業兼并重組的46號文件——《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》。寶鋼武鋼重組，正是落實此份文件的一項重要舉措。

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　　寶武鋼鐵或成為全球第二大鋼企

　　業內人士表示，在本輪供給側結構性改革去產能、提高行業集中度為目的的新一輪鋼鐵行業兼并重組浪潮下，同屬央企的寶鋼股份、武鋼股份將起到示范作用，堪稱我國鋼鐵行業發展歷史上的里程碑事件。與此同時，這一重組將優化兩家鋼鐵上市公司資源配置，發揮協同效應，加快培育世界一流鋼鐵上市公司，提升中國鋼鐵工業的國際競爭力。

　　公開資料顯示，寶鋼集團擁有超過5400億元的總資產，年產能約4000萬噸，年銷售額超過2400億元，2016年在世界500強排名第275位。武鋼集團擁有當今世界先進水平的煉鐵、煉鋼、軋鋼等完整的鋼鐵生產工藝流程，鋼材產品共計七大類、500多個品種；公司總資產約為2200億元，產能1800多萬噸。

　　寶武鋼鐵集團成立后，總資產將超過7000億元，預計年產能將達到6000萬噸，產能規模僅次于歐洲鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾（年產能約1億噸），在全球鋼鐵業中排名第二。排在第三、四位的將是年產能均接近5000萬噸的河北鋼鐵集團和日本新日鐵。

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