9月23日，工作人員在比亞迪公司位于美國蘭開斯特的電動公共汽車工廠內(nèi)忙碌。 2011年10月，比亞迪北美總部在洛杉磯落成。2013年5月，該公司在洛杉磯北部蘭開斯特設立第一家電動公共汽車工廠和動力電池工廠。依靠電池領域的核心技術和強大的整體組裝能力，比亞迪電動大巴目前在美國市場幾乎沒有競爭對手。比亞迪公司將在未來3年內(nèi)擴大其美國電動汽車工廠規(guī)模，為工廠所在的蘭開斯特市帶來更多就業(yè)機會和社區(qū)福利。新華社記者張超群攝

　　9月23日，在比亞迪公司位于美國蘭開斯特的電動公共汽車工廠內(nèi)，工作人員審核驗收大巴。 2011年10月，比亞迪北美總部在洛杉磯落成。2013年5月，該公司在洛杉磯北部蘭開斯特設立第一家電動公共汽車工廠和動力電池工廠。依靠電池領域的核心技術和強大的整體組裝能力，比亞迪電動大巴目前在美國市場幾乎沒有競爭對手。比亞迪公司將在未來3年內(nèi)擴大其美國電動汽車工廠規(guī)模，為工廠所在的蘭開斯特市帶來更多就業(yè)機會和社區(qū)福利。新華社記者張超群攝

　　9月23日，在比亞迪公司位于美國蘭開斯特的電動公共汽車工廠內(nèi)，工作人員為汽車布線。 2011年10月，比亞迪北美總部在洛杉磯落成。2013年5月，該公司在洛杉磯北部蘭開斯特設立第一家電動公共汽車工廠和動力電池工廠。依靠電池領域的核心技術和強大的整體組裝能力，比亞迪電動大巴目前在美國市場幾乎沒有競爭對手。比亞迪公司將在未來3年內(nèi)擴大其美國電動汽車工廠規(guī)模，為工廠所在的蘭開斯特市帶來更多就業(yè)機會和社區(qū)福利。新華社記者張超群攝

　　9月23日，在比亞迪公司位于美國蘭開斯特的電動公共汽車工廠內(nèi)，工作人員打磨汽車的框架。 2011年10月，比亞迪北美總部在洛杉磯落成。2013年5月，該公司在洛杉磯北部蘭開斯特設立第一家電動公共汽車工廠和動力電池工廠。依靠電池領域的核心技術和強大的整體組裝能力，比亞迪電動大巴目前在美國市場幾乎沒有競爭對手。比亞迪公司將在未來3年內(nèi)擴大其美國電動汽車工廠規(guī)模，為工廠所在的蘭開斯特市帶來更多就業(yè)機會和社區(qū)福利。新華社記者張超群攝

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