海口首家餐廚廢棄物無害化處理廠開始試運行，記者實地探訪——

　　它把餐廚垃圾變廢為寶

　　可日吞200噸卻每天“吃不飽”

　　今年10月，海口首家餐廚廢棄物無害化處理廠(下稱處理廠)開始試運行。這處理廠是怎樣做到對餐廚垃圾無害化處理的？又是如何變廢為寶的？近日，記者專門進行了探訪。

　　文/記者胡誠勇 圖/記者 汪承賢

　　沼氣發酵儲罐

　　餐廚垃圾日產日清 全程自動化處理

　　蒙輝寶是海口餐廚廢棄物無害化處理廠的一名餐廚垃圾收運車司機。11月上旬的一天傍晚，蒙輝寶開著一輛收運車先后來到海南省血液中心、海南省安寧醫院等單位的食堂收集餐廚垃圾。將收運車開回了位于澄邁老城經濟開發區的處理廠后，蒙輝寶直接將收運車開進餐廚垃圾無害化預處理車間。將車停到接收斗前，蒙輝寶下車按動開關，收運車后蓋自動打開，滿滿一車餐廚垃圾傾卸而下，全部被“吃”進了接收斗中。

　　“我們對餐廚垃圾一律做到日產日清，而且全程自動化處理。”據海口餐廚廢棄物無害化處理PPP項目中標公司——海南澄邁神州車用沼氣有限公司常務副總經理劉學忠介紹，餐廚垃圾的處理分為垃圾分選、厭氧發酵、沼氣提純和污水處理4個環節。另外，處理廠還在車間里安裝了抽風除臭系統以及植物液除臭噴淋系統。

　　處理200噸垃圾產生的能量

　　可供一輛小轎車繞地球4圈

　　餐廚垃圾如何處理才能產生沼氣和柴油？據劉學忠介紹，當餐廚垃圾從接收斗出來后，首先會進入離心機。機器將餐廚垃圾加熱到80度以上，進行水油分離，分離出的“毛油”將會被運往臨高一家企業進行深加工，最后生成生物柴油。

　　因回收來的餐廚垃圾還摻雜了其余生活垃圾，接下來餐廚垃圾會進入自動分選機。利用重力差，機器將重量較輕的塑料分離出來。接著，餐廚垃圾要進入固液分離機，機器將貝殼、玻璃瓶等固體硬物分離出來，將塑料和固體硬物打成碎渣，然后被運到海口市生活垃圾焚燒發電廠進行焚燒發電，價值不大的則被填埋處理。至于真正的“泔水”，接下來會通過管道進入發酵罐進行厭氧發酵，然后進行沼氣提純，最終污水會被運往海口市滲濾液處理站進行處理。

　　“發酵出的沼氣經過提純甲烷含量在97%以上，我們的垃圾收運車和海口的公交車都是用的處理廠產出的沼氣，整個無害化處理過程基本上對餐廚垃圾‘榨干取盡’，并且沒有二次污染。”劉學忠算了一筆賬：1噸餐廚垃圾可以產生50立方沼氣、20公斤柴油。這可供一輛1.4L的轎車行駛800公里，一輛燒柴油的小型卡車行駛100公里。按照處理廠設計標準每天處理垃圾200噸來算，這可以讓一輛小轎車繞地球4圈。

　　餐廚廢棄物處理后的分流通道

　　可以日吞200噸

　　每天只有5噸“口糧”

　　海南澄邁神州車用沼氣有限公司工作人員蔡彥琦介紹說，餐廚垃圾無害化處理技術雖然可以把變廢為寶，但在實際推廣過程困難比較大，很多餐館愿意賣給私人，用來喂養“泔水豬”，甚至被一些人用來生產“地溝油”，也不愿無償提供給處理廠。

　　據介紹，在海口市環衛局的強力推動下，從11月7日至15日，雖然跟處理廠簽約的單位從27家增加到70多家，但處理廠每天還是“吃不飽”，處理廠的設計標準為每天處理垃圾200噸，但如今每天卻只能得到5噸的垃圾“口糧”。

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　　出臺辦法阻斷餐廚垃圾不合法流通渠道

　　違者最高罰5萬

　　餐廚垃圾如不加以管理，會被人用來喂養“泔水豬”，甚至生產“地溝油”，這給市民的食品安全帶來極大危害。為最大限度消除這一隱患，海口在啟動餐廚廢棄物無害化處理PPP項目的同時，還采取多重舉措，讓各單位各企業配合處理廠收集餐廚垃圾。

　　“除了促成企業和處理廠簽約，更重要是要阻斷餐廚垃圾不合法的流通渠道。”海口市環衛局相關負責人表示，餐廚廢棄物無害化處理是海口“雙創”的一項重點工作。今年1月25日，海口開始施行《海口市餐廚廢棄物管理辦法》。《辦法》第25條規定，未取得相關許可的單位或個人從事餐廚廢棄物收集運輸、處置活動的，最高將面臨5萬元罰款。這為海口下一步嚴打不規范排放餐廚垃圾、非法收運處置餐廚垃圾等違法行為提供了法規依據。

　　除此之外，海口還正在建立健全餐廚垃圾管理網絡，實施餐廚垃圾特許經營、分類排放、工作臺賬、轉移聯單等各項管理制度。同時頒布了《海口餐廚廢棄物收運及處理專項整治工作方案》，到2018年底實現餐廚垃圾收集覆蓋率達95%。

　　(記者胡誠勇)

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