被天津人稱為“天津五環”的薊汕高速公路（津濱高速—津晉高速）２８日全線正式通車。其中，薊汕海河特大橋全長１２１０米，工程建設者在施工中創立了一項國內新紀錄。

　　據介紹，開創這項新紀錄的是中建六局軌道交通公司。薊汕高速海河特大橋跨海河部分由四個軸線的墩柱支撐，其中兩大主墩相距１１０米南北佇立，每個主墩由兩個相同的Ｙ字型墩柱平行排列組成。面對世界罕見的Ｙ型主墩施工難題，項目部組建攻關小組，經過在高精度仿真模擬的基礎上，提出了解決方案。兩年來，薊汕高速公路三標項目建設者先后攻破了圍堰基坑面積大、主跨Ｙ型墩造型奇特、主橋跨徑長、結構內布置形式繁雜多樣、鋼箱梁安裝精度要求高等施工難題，最終實現了項目的完美履約。經業內技術專家鑒定，達到國際先進水平。

　　據項目部有關負責人介紹，該項目累計獲得國家級獎項５項、省部級獎項１３項；國家實用新型專利授權２２項、國家發明專利授權１項。該項目還被中國質量評價協會列為“２０１６年科技創新二等獎”；此外，項目部還連續兩年助推中建六局榮獲天津市公路工程施工企業信用評價最高等級ＡＡ級。

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