中國證券網訊據工信部3月1日消息，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力電池產業(yè)發(fā)展行動方案》（以下簡稱方案）。

　　方案要求，持續(xù)提升現(xiàn)有產品的性能質量和安全性，進一步降低成本，2018年前保障高品質動力電池供應；大力推進新型鋰離子動力電池研發(fā)和產業(yè)化，2020年實現(xiàn)大規(guī)模應用；著力加強新體系動力電池基礎研究，2025年實現(xiàn)技術變革和開發(fā)測試。

　　方案提出了五大主要目標：一是產品性能大幅提升。到2020年，新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤；系統(tǒng)比能量力爭達到260瓦時/公斤、成本降至1元/瓦時以下，使用環(huán)境達-30℃到55℃，可具備3C充電能力。到2025年，新體系動力電池技術取得突破性進展，單體比能量達500瓦時/公斤。

　　二是產品安全性滿足大規(guī)模使用需求。新型材料得到廣泛應用，智能化生產制造和一致性控制水平顯著提高，產品設計和系統(tǒng)集成滿足功能安全要求，實現(xiàn)全生命周期的安全生產和使用。

　　三是產業(yè)規(guī)模合理有序發(fā)展。到2020年，動力電池行業(yè)總產能超過1000億瓦時，形成產銷規(guī)模在400億瓦時以上、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

　　四是關鍵材料及零部件取得重大突破。到2020年，正負極、隔膜、電解液等關鍵材料及零部件達到國際一流水平，上游產業(yè)鏈實現(xiàn)均衡協(xié)調發(fā)展，形成具有核心競爭力的創(chuàng)新型骨干企業(yè)。

　　五是高端裝備支撐產業(yè)發(fā)展。到2020年，動力電池研發(fā)制造、測試驗證、回收利用等裝備實現(xiàn)自動化、智能化發(fā)展，生產效率和質量控制水平顯著提高，制造成本大幅降低。

　　重點任務方面，方案提出九大方面，包括建設動力電池創(chuàng)新中心、實施動力電池提升工程、加強新體系動力電池研究、推進全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、提升產品質量安全水平、加快建設完善標準體系、加強測試分析和評價能力建設、建立完善安全監(jiān)管體系、加快關鍵裝備研發(fā)與產業(yè)化。

　　方案還指出，發(fā)揮政府投資對社會資本的引導作用，鼓勵利用社會資本設立動力電池產業(yè)發(fā)展基金，加大對動力電池產業(yè)化技術的支持力度。通過國家科技計劃（專項、基金）等統(tǒng)籌支持核心技術研發(fā)；利用工業(yè)轉型升級、技術改造、高技術產業(yè)發(fā)展專項、智能制造專項、先進制造產業(yè)投資基金等資金渠道，在前沿基礎研究、電池產品和關鍵零部件、制造裝備、回收利用等領域，重點扶持領跑者企業(yè)。動力電池產品符合條件的，按規(guī)定免征消費稅；動力電池企業(yè)符合條件的，按規(guī)定享受高新技術企業(yè)、技術轉讓、技術開發(fā)等稅收優(yōu)惠政策。

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