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隨著市民電動車的普遍使用,海口許多小區(qū)面臨電動車管理難、停放難等問題,有些小區(qū)甚至把綠化帶整改成電動車停車棚。近日,家住海口市海墾路金牛生態(tài)小區(qū)的市民李先生向海口網(wǎng)(微信號:haikouwang2013)反映,稱該小區(qū)路邊的綠化帶被整改成電動車停車棚,其質(zhì)疑綠化帶變停車棚是否合理。
   
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綠化帶變停車棚是否合理?海口市園林局:需報相關(guān)部門

海口網(wǎng) http://m.8x8x7.com 時間:2017-04-22 11:45

  海口網(wǎng)4月22日消息(記者李萬內(nèi) 攝影報道)隨著市民電動車的普遍使用,海口許多小區(qū)面臨電動車管理難、停放難等問題,有些小區(qū)甚至把綠化帶整改成電動車停車棚。近日,家住海口市海墾路金牛生態(tài)小區(qū)的市民李先生向海口網(wǎng)(微信號:haikouwang2013)反映,稱該小區(qū)路邊的綠化帶被整改成電動車停車棚,其質(zhì)疑綠化帶變停車棚是否合理。

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電動車隨處停放在綠化帶上。

  業(yè)主態(tài)度兩極化

  21日下午,海口網(wǎng)(微信號:haikouwang2013)記者來到金牛生態(tài)小區(qū),從大門進入小區(qū)后,看到道路一旁綠化帶上的綠植已被清除,只剩翻新的泥土,邊上還設(shè)立一張?zhí)崾九疲厦鎸懼骸盀榉奖阈^(qū)居民電單車充電需求,美化小區(qū)環(huán)境,消除充電事故隱患,小區(qū)安裝了智能刷卡型電單車充電系統(tǒng),目前正在施工。”

  對于綠化帶被整改成電動車停車棚一事,小區(qū)居民持不同態(tài)度。李先生認為,綠化帶是提升小區(qū)顏值改善環(huán)境必不可缺的一部分,建設(shè)停車棚可選其他地方而不該“犧牲”綠化帶。而陳女士則表示,此前小區(qū)的很多電動車都是停放在每棟樓樓前的綠化帶上,且私拉電線充電現(xiàn)象特別嚴重,建設(shè)停車棚不僅能解決電動車停在綠化帶的問題,還能消除火災(zāi)隱患。

  物業(yè)表示滿足業(yè)主訴求

  金牛生態(tài)小區(qū)物業(yè)管理處相關(guān)負責人李華君告訴記者,被整改成停車棚的綠化帶,以前用于種植一些較矮小的小綠蘿,綠化帶里經(jīng)常堆積垃圾,影響小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;該小區(qū)建設(shè)得早,沒地方停放電動車,且無電動車充電設(shè)備,許多業(yè)主便把車停在居民樓前,私拉電線充電,存在很大的安全隱患。

施工現(xiàn)場設(shè)立提示牌。

  據(jù)李華君介紹,小區(qū)已有一處可停放150輛電動車的停車棚,但無法滿足業(yè)主的需求。應(yīng)廣大業(yè)主的訴求,此次再增設(shè)可停100輛電動車的生態(tài)停車棚,且已經(jīng)過多數(shù)業(yè)主的同意。

  市園林局建議跟相關(guān)部門上報

  針對綠化帶改成停車棚是否合理的問題,記者聯(lián)系到海口市園林局相關(guān)負責人林占梅,她表示綠地變停車棚需要跟相關(guān)部門上報,如果原來報建時是綠地,現(xiàn)將整改成停車棚就相當于改變了原來的性質(zhì),同時也必須征得多數(shù)以上業(yè)主的同意才被允許。

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[來源:海口網(wǎng)] [作者:李萬內(nèi)] [編輯:金慧儀]
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