人民網沈陽8月2日電 ?當前，東北地區已經進入了“七下八上”的防汛關鍵時期，全局各個單位都已吹響了“防洪集結號”，全力以赴備戰防洪?！昂闉臒o小事”，對于鐵路企業來說更是如此。汛期安全關系到人民群眾生命財產安全，關系到鐵路改革發展和社會和諧穩定大局，如何對待防洪、如何安全渡汛，鐵路職工只有忠誠履職，才能做到汛期鐵路運輸安全萬無一失。

從7月13日開始，遼寧、吉林兩省普降大暴雨，局部地區出現特大暴雨，我局管內長吉線、長圖線部分區段遭遇水害。地處低洼的永吉縣和口前鎮受災更為嚴重，線路被掏空，橋梁被沖毀，道口被沖走。面對強降雨，全局迅速啟動防洪預案。在這場抗洪搶險工作中，沈陽工務段有這樣一支默默無聞的隊伍——昌圖采石場的干部職工。沈吉線、長圖線的防洪塊石和石碴從他們那源源不斷的發送到抗洪搶險的一線。

連接昌圖采石場的石山專用線也受到水害的影響，線路被掏空。場長鄭俊海帶領全場干部職工第一時間趕到了水害現場，與線路車間進行水害復舊工作。因為他知道，只有石山線打通了，才能把防洪路料運出去。此時，一個個防洪命令號不斷的發到場里調度室。他果斷決定，取消倒班，全員24小時進行防洪備料。從清理站臺、組織人力運送塊石、裝車、平車和檢查車門加固，整個程序快而有序。但就是這個速度，調車機牽引十節車進來平均裝車還要三個小時左右。

當與他們一起參加裝車作業時，發現沒有一名干部職工穿著雨衣，雨水把每個人都澆的透透的。場長鄭俊海這樣說：“為了工作方便，我們都不穿雨衣?？粗刹柯毠と找箠^戰，真心疼，想讓他們休息休息，但防洪就是命令，兄弟們就得往上沖，躺下不想起也得往上上。”程治，昌圖采石場采石工長。58歲的老黨員，10年前進行了整個胃部切除。他一直堅守在指揮自卸車和鏟車裝車的一線。他說：“最難干的就是裝車，分揀石塊，尤其是夜間，緊靠兩個照明燈，更加大了我們作業難度。但沒有辦法，這種時候就得沖上去，完成任務是關鍵的。”職工付寶力59歲，明年退休。從18號到20號，他連續三天三夜沒有睡覺。他說：“太累了，走道都打晃。但咱是黨員，干這個，就要身先士卒往上沖，做群眾的榜樣?！?/p>

截至7月31日，昌圖采石場全體干部職工連續奮戰432個小時，為全局輸送防洪路料955車，共計39155立。在抗洪搶險工作中，他們沒有豪言壯語，沒有驚天動地的壯舉，他們把所做的事情看做是自己肩負的責任，從履行責任中獲得源源不斷的動力，為沈吉線、長圖線早日開通貢獻這自己的力量?。ㄍ蹁J）

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