重慶江北機(jī)場T3A航站樓29日投用 為國內(nèi)第四座三條跑道同時(shí)運(yùn)行機(jī)場

　　記者24日從重慶市交委獲悉，重慶江北國際機(jī)場T3A航站樓和第三跑道將于本月29日正式投用。屆時(shí)，江北機(jī)場將成為繼北京首都機(jī)場、上海浦東機(jī)場、廣州白云機(jī)場之后，全國第四座擁有三條跑道同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場。

　　重慶江北機(jī)場T3A航站樓和第三跑道工程于2012年8月開建，歷時(shí)五年建成。主要建設(shè)內(nèi)容包括新建一條長3800米、寬75米的4F級第三跑道及相應(yīng)的滑行道、聯(lián)絡(luò)道等配套設(shè)施；53萬平方米的T3A航站樓；35萬平方米的綜合交通換乘樞紐；90萬平方米的停機(jī)坪、新增停機(jī)位94個(gè)等。

　　“T3A航站樓投用后，重慶江北機(jī)場旅客吞吐能力將是原來的3倍，航站樓面積是原來的3.5倍。”重慶市交委副主任汪欽琳稱，T3A航站樓和第三跑道的投用，讓重慶江北機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力的顯著提升，“到2020年，重慶將力爭通航城市達(dá)到200個(gè)以上，航線總數(shù)達(dá)到350條，其中國際地區(qū)航線達(dá)到100條左右，基本建成國際航空樞紐。”

　　近年來，重慶民航業(yè)發(fā)展快速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，重慶江北機(jī)場民航旅客吞吐量分別于2007年、2012年、2015年實(shí)現(xiàn)1000萬、2000萬、3000萬級跨越，“十二五”年均增長15.4%，增幅高于全國平均水平。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，重慶民航完成旅客吞吐量1943.4萬人次，貨郵吞吐量17.1萬噸，飛機(jī)起降14.7萬架次，同比分別增長9.8%、5.2%、5.7%。上半年，江北機(jī)場新開通洛杉磯、宿務(wù)、莫斯科3條國際客運(yùn)航線，以及吉隆坡、莫斯科2條國際貨運(yùn)航線。下半年，江北機(jī)場將新開紐約、墨爾本等國際航線。

　　按照規(guī)劃，重慶市將力爭在2020年基本建成國際航空樞紐，其中江北機(jī)場國際(地區(qū))航線達(dá)到100條左右，旅客吞吐量超過5000萬人次、年均增長9%以上，國際旅客吞吐量500萬人次、年均增長19%，力爭貨郵吞吐量100萬噸、年均增長26%，形成“一大四小”運(yùn)輸機(jī)場體系。

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