眾多中國企業亮相第６７屆法蘭克福國際車展，從汽車自主品牌到產業鏈供應商，中國車企通過新產品、新技術，在這個國際平臺上展示了中國新能源汽車的前沿成果。

　　中國奇瑞汽車公司首次亮相法蘭克福國際車展，在電動和智能汽車領域展現實力。奇瑞帶來４款重磅車型，其中，定位高端的新能源車型ＥＸＥＥＤＴＸ是全球首發。奇瑞還展出３款動力總成，分別是１．６ＴＧＤＩ＋７ＤＣＴ、１．５ＴＣＩ＋７ＨＤＴ（混合動力）和一款新能源ＥＶ動力系統。

　　長城高端品牌ＷＥＹ也攜旗下４款新能源車型參加本屆法蘭克福國際車展。其中，ＶＶ５ｓ Ｈｉ４和ＶＶ７ｓＨｉ４為非插電混動車型，Ｐ８是首款插電混動車型，概念車ＸＥＶ則是純電動技術。長城汽車董事長、ＷＥＹ品牌創始人魏建軍說，長城計劃打造全新的純電動品牌，明年將有兩款純電動車型上市。

　　除汽車自主品牌，新能源汽車領域的中國供應商企業也閃亮本屆車展。

　　寧德時代新能源科技股份有限公司攜覆蓋電芯、模組、整車電池包及各類車型動力電池解決方案等全系產品首次參展。寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯·岑特格拉夫說，中國企業在電動汽車發展領域處于領先地位。

　　岑特格拉夫說，寧德時代已是全球第三大電池供應商，市場份額超過２０％，已與寶馬、大眾等德國車企達成合作，奔馳公司也在車展期間正式確認寧德時代為其電池供應商之一。目前，寧德時代正在研發下一代電芯產品，目標是延長續航里程至５００公里以上，并縮短充電時間至１５分鐘左右。

　　汽車零部件企業均勝電子等多家中國企業為電動車等新能源汽車提供不同領域的解決方案，也樣引來國際同行廣泛關注。

　　法蘭克福國際車展每兩年舉辦一屆。本屆車展以“體驗未來”為主題，１２日和１３日為媒體日，１４日正式拉開帷幕，２４日閉幕。（記者喬繼紅韓沖）

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