據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)大法院21日對(duì)“堅(jiān)果返航”案做出終審判決，被告前大韓航空公司副社長(zhǎng)趙顯娥“變更航道”的罪名不成立，判處其有期徒刑10個(gè)月，緩刑2年。

　　大法院維持了二審法院的判決。對(duì)于備受爭(zhēng)議的“變更航道”嫌疑，大法院方面表示，根據(jù)罪刑法定原則，很難將飛機(jī)在地面上滑行看作是在航道上移動(dòng)。二審法院認(rèn)為被告改變航道的罪名不成立，相關(guān)判決并無(wú)違背法律之處。

資料圖片：前大韓航空公司副社長(zhǎng)趙顯娥。來(lái)源：韓聯(lián)社。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年12月5日，趙顯娥乘坐大韓航空從紐約飛往仁川的班機(jī)，因不滿空乘人員發(fā)放堅(jiān)果的方式，要求機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)重新開(kāi)回登機(jī)口并勒令乘務(wù)長(zhǎng)下飛機(jī)。

　　檢方于今年1月7日對(duì)趙顯娥提起公訴，對(duì)其適用了五項(xiàng)嫌疑，其中，改變航道是最大的爭(zhēng)議。首爾西部地方法院今年2月對(duì)趙顯娥做出一審判決，認(rèn)為地面部分也屬于航道，判處其1年有期徒刑。

　　二審法院則認(rèn)為，飛機(jī)航道的書面定義是指空中部分，認(rèn)為趙顯娥改變航道的罪名不成立，但其對(duì)機(jī)組人員施暴，強(qiáng)制乘務(wù)長(zhǎng)下機(jī)的做法有罪，判處有期徒刑10個(gè)月，緩刑2年。大法院則維持了二審判決。

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