作者：麥徒（媒體人）

　　“你回家了，他們還在值守”，這幾天，陳可辛導演的短片《三分鐘》刷屏網絡。片中那位以乘務員為職業的母親，和年幼的兒子難得一見，兒子來探望，也只能是趁列車短暫停留的間歇“讀秒”相聚。這樣一幕，戳中了無數人的淚點。

　　沒有春節，只有春運；為了大家，舍棄小家，鐵路人的這份堅守，雖是職責所系，但于平凡之中自有打動人心的力量。而和他們一樣，春節仍堅持在崗的，還有很多普通勞動者，如公交車司機、環衛工……這其中，還包括大批快遞小哥。

　　據報道，近日，國家郵政局發布通知稱，快遞末端服務是“惠及百姓、服務民生”的重要體現，要求各企業做好春節前后的末端網點服務管理工作，保障春節前“不休網、不拒收、不積壓”。而就在前不久，多家快遞企業均表示，今年春節不打烊。“不打烊”的背后，則是大批快遞小哥的春節期間仍“在線”。

　　“春節不打烊”，從以往少數電商平臺和物流企業的“專利”，變成幾乎全行業的標配，有個無法被忽略的大背景是：這是全國迎來的首個新零售春節，受益于新零售對物流模式的革新，很多人無需提前囤好年貨，“隨需隨買”就行。畢竟，線上線下一盤貨的智能供應鏈，縮短了線上“照常買”與線下“快速送”之間的時間差。

　　對公眾來說，春節期間也能買買買，自然是好事一樁，這對應的，是消費體驗的升級。但我們享受便利服務的背后，不過是有人替我們負重前行；我們想買就買的背后，也總有人默默承受了“隨叫隨到”的壓力。在春節“商品照常買，物流照常送”之下，許多快遞小哥就成了服務加碼帶來的壓力的末端承受者。

　　這些快遞小哥跟那些乘務員們無異，都是用無言的付出，成就了他人之便利。也正因他們的春節值守和“加班加點”，很多人的年，才過得更愜意更舒心。

　　興許在很多人看來，快遞小哥們只是被裹在時代洪流里的“小人物”，個體奉獻微不足道，可“小人物”未必就是穿行在時代“大幕”下的路人甲。本質上，無論是快遞還是外賣，都是互聯網技術運用于生活服務而形成的新業態，而快遞、外賣小哥們，就是新業態最重要的“人力支撐”。

　　近些年，以電商為代表的新經濟發展勢頭兇猛，而新零售更是釋放了巨量紅利，正所謂“電商的下半身是物流”，若無快遞業快速高效的業務處理能力作支撐，電商業的繁榮恐怕早就折戟于“服務體驗”這關鍵的一環。

　　數據顯示，2017年，中國快遞業完成了401億件業務量，連續4年穩居世界第一。能“消化”這么驚人的快遞總量，得益于智慧物流對快遞業的“系統升級”，更離不開快遞員群體的辛勤付出。盡管說，當下快遞業在分倉等環節已大幅提升了智能化水平，可末端配送終歸還得靠“人”。考慮到巨大的業務量，那些奔忙在第一線的快遞小哥們“壓力山大”是常態，快遞業也很難從高風險、高強度、高負荷的“三高”行業里抽離。

　　前些天，全國多地普降暴雪，我們固然可以窩在家里“剁手”和叫外賣，但那些快遞和外賣小哥們卻得在大雪封路的情況下，冒著雨雪送貨送餐，也是百般不易。這其實正是他們生活的日常：特別是在酷夏或寒冬，我們可能還有空調避暑或暖氣御寒，而他們卻只能在烈烈炎日或凜冽寒風中討生活。

　　到頭來，出行、網購、吃飯、清潔……可以說，我們的日常生活，就是由他們憑著勞力供給的基本服務串聯而成。

　　鑒于此，社會顯然有必要對快遞小哥們多些體恤與關懷，用溫情回饋付出，用溫暖他們去回饋他們對社會的溫暖。給他們多些關懷，從小了說，是對其勞動價值的確認與尊重，從大了說，則能彰顯社會的人文關懷水位，還能讓新業態在末梢支撐環節更有保障。一個開放、包容的社會，也理應讓包括快遞小哥在內的普通勞動者們收獲關懷、尊嚴與歸屬感。

　　在關懷這些普通勞動者的問題上，很多機關單位和企業，都已邁出了不小的步子。近日，北京東城區總工會在區內陸續設立200余個免費飲水站點，并與與工商聯協調向戶外工作者開放轄區非公企業內的休息點，還有些地方為環衛工人、快遞員等戶外工作者設了暖心驛站，配備微波爐及熱水、咖啡、紅茶等熱飲。更早之前，國家郵政局旗下組織就牽頭啟動了首個“快遞員關愛周”活動。

　　作為現代社會重要細胞的企業，也理應就此體現出應有的社會責任感來。就像《人民日報》說的，“管理者、平臺、用戶都需要穿過精美的網購界面，多去關心線下那些風里雨里的人。”在這方面，菜鳥網絡給數萬名配送員發放團圓基金，幫助他們接家人進城團圓，還包下高鐵專列送快遞員回家過年；還有商家啟動快遞員關懷計劃，都算是立下典范。

　　愿所有努力生活的人們，都被這個世界溫柔以待，這也包括那些快遞小哥們。他們平時掛在口頭最頻密的一句話，或許就是：“你好，這里有一份快遞需要你簽收”。而社會也不妨對這些一線生活性服務業的勞動者們說：你好，這里有N份“關懷”需要你“簽收”。