海口網3月27日消息（通訊員張雪蓉 郭知靜 記者李萬內）3月27日，受大霧天氣影響，海口美蘭機場啟動平視顯示器（HUD，Head Up Display）實施跑道視程200米（RVR200）起飛低能見度運行程序。這是美蘭機場自2016年12月獲中國民航局批準以來，首次運用HUD在RVR200條件下起飛。

　　27日早上，受大霧天氣影響，美蘭機場跑道視程僅250米（RVR250），無法滿足跑道視程400米（RVR400）的航班最低起飛標準。恰逢早間流量高峰，為保障旅客順利出行，美蘭機場于6時26分正式啟動平視顯示器實施跑道視程200米起飛低能見度運行程序。程序啟動后，山東航空SC4644航班(海口-長沙-青島)率先應用該程序安全起飛，隨后SC8871(海口-呼和浩特)、SC8893(海口-鄭州）等符合資質條件的航班陸續出港，順利緩解機場部分保障壓力。

　　據悉，HUD是中國民航局大力推廣的航行新技術，可將飛行信息投射到飛行員視野正前方的透視鏡上，使飛行員在同一視野中兼顧儀表參數和外界目視參照物，使得飛行員即使在大霧等較差的天氣條件下，依然能夠按照HUD提供的精準拉平引導完成起降。

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