海口秀英港集裝箱碼頭作業(yè)繁忙。記者吳祝好 攝

　　今年春節(jié)期間，一場多年罕見持續(xù)大霧讓瓊州海峽不定期封航，疊加春節(jié)黃金周返程高峰，海口市三個港口附近滯留大量旅客，椰城就此展開了“抗霧保運”的疏堵大行動。2月28日，秀英港上線“預約排隊系統(tǒng)”，提供預約排號服務，預約成功后按照預計到港時間前往港口。3月19日，“電子船票售驗票系統(tǒng)”和“旅客人臉識別自助驗票系統(tǒng)”在海口新海港、秀英港正式上線運行。乘客在線上購票后系統(tǒng)會自動生成二維碼，乘客可憑二維碼和身份證或者“刷臉”驗票，無需到窗口取紙質票。

　　互惠

　　全域視野貼標“一峽兩岸”

　　依托海口、湛江一衣帶水，地緣相近，習俗相通，在歷史、文化、經濟等方面聯(lián)系密切，旅游資源豐富且互補性強。海口是湛江市民出行的重要中轉站和周邊游目的地，湛江則是從中國內陸進入海口的交通要道。

　　早在2007年11月份，海南省的海口、儋州、文昌、瓊海、定安、澄邁、臨高和廣東省的湛江、雷州、徐聞等10個市縣共同成立了“瓊北湛江區(qū)域旅游合作組織”，共同推出了一批瓊北湛江旅游產品線路。

　　自2016年9月以來，海口、湛江旅游部門加深互訪，加強互動，積極磋商深化旅游合作。兩市聯(lián)合在湛江舉辦了鄉(xiāng)村旅游線路產品推介會，并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　在海口市旅游發(fā)展委員會主任廖小平看來，在瓊州海峽一體化發(fā)展的背景下，雙方區(qū)域旅游合作再次迎來了發(fā)展機遇。接下來，兩市將共同打造“一峽兩岸”旅游品牌，積極推動高爾夫、游艇、自駕車房車營地等旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展，提升旅游品位，共同打造具有熱帶濱海休閑特色的“瓊州海峽熱帶旅游目的地”。并且，將以“全域旅游”的視野，聯(lián)合推出“一程多站”旅游精品線路、以“瓊州海峽”為標志，聯(lián)手組織推廣主題旅游活動，以“舒心滿意”為目標，攜手共創(chuàng)安全有序的旅游環(huán)境，以“高效運作”的架構，建立旅游聯(lián)席溝通協(xié)商機制，定期召開由兩市旅游行政主管部門、旅游企業(yè)、研究機構、行業(yè)組織等參加的相關會議，制定具體的合作策略和措施，促進旅游資源優(yōu)化配置，努力實現(xiàn)經濟效益與社會效益的最大化。

　　2017年4月28日上午，一架H135型直升機搭載游客，從海南省海口新海港碼頭起飛，10分鐘后成功降落廣東省湛江市徐聞海安港。這一旅游項目，則是海南、廣東攜手打造瓊州海峽經濟帶的一個縮影。

　　大家欣喜地看到，海口、湛江正進一步深化合作，緊鑼密鼓，加快推進瓊州海峽一體化建設，力爭實現(xiàn)高鐵、水路、航空、公路等多種運輸方式的快捷銜接，提升瓊州海峽的旅游通達便利化，攜手把瓊州海峽培育成為國際性旅游目的地。

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