4月底，海口市民王女士通過滴滴出行APP“約”到了一輛既無證件，車型也不對的網約車，此時，海口網約車“新政”正式施行已有半個月。記者根據王女士提供的線索調查發現，王女士的遭遇并非個例，滴滴平臺涉嫌違規給無證司機、車輛派單。》》》詳情請點擊

　　繼王女士之后，5月9日，海口市交通港航綜合執法支隊在海口火車東站巡查時，發現一輛涉嫌違規運營網約車，司機蔡師傅無法提供網絡預約出租汽車駕駛員證和網絡預約出租汽車經營許可證。而蔡師傅的手機顯示，當天他已接到12個單。

　　既無網絡預約出租汽車駕駛員證又無網絡預約出租汽車經營許可證的蔡師傅是如何接到單的?是否給其派車的“滴滴”平臺也在被蒙蔽當中?記者以親身經歷給了我們答案。

　　記者使用已有賬號登錄“滴滴車主”APP(滴滴平臺給快車司機派單的APP)后，平臺在未要求記者補充上傳海口市網絡預約出租汽車駕駛員證和網絡預約出租汽車經營許可證的情況下，“滴滴車主”APP界面多次彈出乘客用車需求的預約單，讓記者搶單。海口“滴滴”平臺派單之前不查“兩證”，把關環節形同虛設的事實已經坐實，“兩證”全無的司機接單拉客沒有任何限制，令人感到震驚和后怕。

　　早在2016年七部委就聯合下發《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，從網約車經營行為和法律責任都對網約車平臺的運營行為做了規范，如果提供服務車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》，或者服務駕駛員未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》，將視情節處以5000元以上30000元以下罰款。

　　海口亦推出網約車“新政”，明確規定網約車司機運營資格，且給出了過渡期，完善了一整套資格考試體系，就是希望更加規范網約車運營，將無證網約車及司機清理出場，以保障市民打車安全。

　　海口“滴滴”平臺閉著眼睛派單的做法，對乘客是極其不負責任的。如何保證不會有一些身負罪案的人潛伏滴滴平臺伺機作案，危及乘客生命財產安全?而一旦發生刑事案件或糾紛，如何找到肇事者，確保乘客的權益?鄭州空姐乘坐網約車被害案，再一次警示我們重視網約車平臺管理漏洞。

　　更令人無法接受的是，面對記者的追問，滴滴出行華南區媒體負責人顧左右而言他，對記者多次提出的“滴滴平臺為何仍在違規給無證司機派單?”“滴滴能否采取技術手段等措施從源頭上杜絕違規派單?”等問題始終避而不答。

　　網約車平臺對于運營車輛及運營司機的管理責任是非常明確的。當然處罰不是最終目的，重要的在于一開始就要對無證車輛及無證司機進行嚴格把關，扮演好守門人的責任。面對“為何給無證司機派單”的追問，一個只知道顧左右而言他，對乘客關心的核心問題避而不答的企業領導層，我們怎能夠相信其企業能夠真正關心乘客的合法權益，生命安全?無視政府規定，任性讓無證網約車注冊并接單運營，這樣的網約車平臺又有什么責任心可言?滴滴平臺如此作為，對其“滴滴一下，讓出行更美好”的廣告語簡直是一種諷刺。

　　這也再次提醒我們的交通部門，想要網約車平臺進一步規范經營，加強內部管理，光靠約談是遠遠不夠的，還得拿出強有力的的監管手段來。(肖時平)

?

?

相關鏈接：

?