海南綜合施策淘汰老舊柴油車

　　提前淘汰的每輛車最高補助2.5萬元

　　近日，《海南省老舊車淘汰和污染治理實施方案》正式對外公布，通過補貼形式鼓勵車主及時報廢老舊車，并以數項舉措對海南省老舊車進行分門別類“清理淘汰”工作，以減少老舊柴油車排放的“烏煙瘴氣”，保護海南良好的生態環境。

　　《方案》指出，自2018年起，海南省將用3年時間，采取資金補貼、鼓勵報廢、強化治理、區域禁行、強制注銷等疏堵結合措施，促進全省老舊車報廢更新和污染治理，有效減少機動車氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）排放，持續改善環境空氣質量。

　　《方案》所淘汰的老舊柴油車是指在本省行政區域內注冊登記，屬于國家第三階段（初始登記日期為2008年7月1日至2013年6月30日，部分車輛登記時間不在此范圍但在生態環境部機動車環保網上認定為國三柴油車也屬于補貼范圍）排放標準的柴油車。

　　污染治理的中重型老舊柴油車是指在本省行政區域內注冊登記，屬于國家第三階段排放標準的中、大型柴油載客車和中、重型柴油載貨車。

　　《方案》明確實施老舊柴油車提前淘汰和中重型老舊柴油車污染治理財政補貼政策，明確各項補貼標準，按車型等劃分，對提前淘汰老舊柴油車的補貼標準從7000元/輛到25000元/輛不等，中重型老舊柴油車污染治理的補貼標準從12000元/輛到20000元/輛不等，旨在提高車主主動淘汰和污染治理的積極性。

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