隨著時代大潮的不斷推進，眾多新興職業開始涌現，進入人們的視野。“五一”勞動節將至，海口網（微信號：haikouwang2013）記者將鏡頭和筆觸聚焦無人機攝影師、新農人、電競隊等海口“新勞動者”，記錄他們的日常生活和工作狀態。

　　無人機攝影師：兩年飛“炸”4臺機 一年拍滿1000G

　　除了救災、巡查等實用性的功能，通過無人機航拍而來的一張張“上帝視角”是人們對無人機攝影師最為熟悉的一面，相比于無人機駕駛員，他們更愿意別人稱他們為“飛手”。

吳健華在澄邁首飛。（受訪者供圖）

　　“以前拍海口城市景觀，必須要爬樓，一個酒店50多層，我爬了50多次。”海南省攝影家協會副主席吳健華和攝影打了10多年的交道，在沒有無人機的時代，海口的攝影師們靠著爬樓拍下了城市變遷。一棟高249米可以獨攬海口360°美景的高樓是他拍攝濱海大道的位置最優選，每次一聽說海口將新建高樓，攝影師們內心想的是，“又有個拍海口的好地方。”而自從有了無人機，爬樓成為了歷史。

吳健華航拍下的海口濕地。（受訪者供圖）

　　2016年，吳健華購買了第一臺無人機，拿到無人機的第一件事情，就是去拍攝心念已久的澄邁美榔雙塔。“塔附近沒有很好的高點可以拍，現在有了航拍機方便了很多。”接下來，吳健華開啟了“開掛模式”，一年就拍滿了1T（1024G）的素材，“我總覺得下一張照片會更好。”從濕地到棚改，從萬綠園到紅樹林，吳健華孜孜不倦地用無人機記錄著海口的變遷，他的攝影作品相繼獲得了“濕地之美”2018年首屆海口濕地攝影比賽一等獎等獎項，他還提供了90多幅航拍圖片給住建部門做今昔對比圖。

劉波在做航拍前的準備。鐘圓圓 攝

　　和吳健華愛好攝影不同，剛從瓊臺師范學院畢業的青年攝影師劉波是一名創業者，無人機是他“吃飯的家伙”。從2017年第一次接觸航拍至今，他已經用壞了4臺無人機，撞鳥、旋翼失靈、無人機失蹤等意外他都經歷過。“我們帶設備出去飛一次至少要收1500元以上，更多時候是為客戶服務。”劉波告訴海口網記者，作為創業者需要“一專多能”，“現在的市場對無人機攝影師要求很高，光會拍是不行的，掌握更多的技能可以更好地適應客戶的需求。”考證駕駛無人機航拍逐漸成為行業趨勢，于是劉波在2019年1月份考取了《遙控航空飛行員執照》多旋翼8級（初級），在3月份通過考核成為國際認證達芬奇調色師，開啟了他作為“一專多能”型無人機攝影師的時代。

劉波航拍作品。（受訪者供圖）

劉波航拍作品。（受訪者供圖）

　　如今，VR全景航拍等航拍“黑科技”給這個行業帶來新革命。對于未來，兩位“飛手”期待能夠嘗試更多的可能，創新航拍作品，換個角度展示海口，展示這個世界。

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