原標題：江東新區重點項目建設快馬加鞭

　　哈羅公學項目投資完成過半

　　吊機聳立，攪拌機翻滾，工程車來回穿梭……7月7日，江東新區白駒大道改造及東延長線工程項目和江東國際教育（哈羅公學）項目施工現場一片繁忙。記者了解到，白駒大道項目累計完成建安投資約24%，目前正進行海綿化設計，哈羅公學項目投資完成率52%。

　　江東國際教育（哈羅公學）是海口與哈羅國際管理服務公司合作辦學項目，分為哈羅外籍人員子女學校與哈羅國際（中國）禮德學校兩個部分。其中，哈羅外籍人員子女學校建設有教學樓（小學、初中、高中）、宿舍樓、幼兒園；哈羅國際（中國）禮德學校由宿舍樓、教學樓（小學、初中、高中）組成；綜合樓（含地下室）、游泳館由兩校共用。目前，哈羅禮德學校宿舍樓樁基已施工完成，正進行基礎施工，教學樓高中部與小學部樁基已施工完成，正進行基礎施工，教學樓初中部樁基施工完成超過70%，綜合樓地下室樁基施工完成超過 70%，游泳館樁基施工完成超過10%。

　　同樣位于江東新區的白駒大道改造及東延長線工程，起點位于白駒大道與瓊山大道交匯處，路線沿現狀白駒大道東延2.3公里至大昌路口后，繼續東延約4.7公里至小燕尾村附近，然后往北偏移與在建的江東大道二期平交，再繼續北延至現狀桂林洋防潮堤止，路線全長約8632米，紅線寬 100-160 米，包括4座橋梁、2座人行地道涵、1座通道涵和14座箱涵。

　　在白駒大道設計中，充分考慮降低工程對周邊生態環境的影響，結合綠化景觀設置多種海綿設施。在道路側分帶設置下沉式綠地，可吸納地面雨水，并截流污染物，雨水較大時，過量雨水通過溢流口匯入雨水收集管道，收集的雨水經過截污井截流凈化后，進入蓄水池收集，過量雨水將溢流到路邊的植草溝。人行道采用透水鋪裝，綠化帶內設置雨水花園，雨水滲入地下后緩慢流入集水盲管，最后進入蓄水池，蓄水池內的水在天晴時可進行綠化澆灑，通過海綿道路的建設，使得33毫米以下降水不產生外排，減少了 80%道路污染物排放，降雨年綜合利用率超過75%。

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