原標題：海口白駒大道改造及東延長線項目加快沖刺計劃年底通車

　　五百工人奮力構筑江東“核心通道”

　　8月23日清晨，在海口白駒大道改造及東延長線項目東四路段，工人黃木泉早早來到工地，加固防護鐵圍欄、引導大型挖掘機、定片挖掘作業……

　　在全線8511米長的工地上，共有500多名像黃木泉一樣奮戰在一線的工人，搶抓有利天時，發揚不怕吃苦、勤勞奮斗的精神，開足馬力干工程、快馬加鞭促施工，全力沖刺實現今年底通車目標，全力構筑江東新區交通“核心通道”。

　　爭分多秒 工段提速施工

　　作為海南自貿區集中開工的建設項目，白駒大道改造及東延長線項目是服務保障江東新區規劃開發建設的重大基礎設施工程。

　　“作為江東新區重點項目的施工方，項目部全力貫徹落實‘兩個確保’百日大行動的部署要求，調動一切積極因素、挖掘一切資源潛力，掀起大干快干的施工新高潮。”中交四航局白駒大道改造及東延長線項目部副總工、工程部部長王德志說道。

　　“整個項目共分為3個相對獨立的施工部分。”王德志介紹，根據線路長、范圍廣、時間緊、任務重的實際情況，該項目采用多點開花、同步施工的推進模式，因地制宜劃分13個工作段，投入200多臺（套）各類工程機械，不斷增加施工人員投入，切實加快工程建設進度。

　　全面保障 協調解決問題

　　記者實地探訪發現，目前，120根灌注樁已全部打好，橋梁基礎初露“雛形”。現場，數十名工人正在忙碌，機械轟鳴，橋梁正在加快安裝承臺，下個月底具備箱梁架設條件，為后續道路貫通施工打好基礎。

　　“各級政府的大力支持為工程建設提速提供了保障。”王德志介紹，目前，全線提交工作面超過75%，改造段和新建段已分別提交1350米、4560米，得益于此，項目進入施工高峰期。

　　為全力推進項目建設，海口黨員干部嚴格落實“六個一”責任機制，通過召開碰頭會、現場辦公會、部門協調會，想方設法協調解決影響項目推進的規劃、用地、行政審批等方面的障礙，切實把項目建設推進工作抓緊抓實 。

　　加快推進 計劃年底通車

　　記者從施工方獲悉，該項目已進入施工“快車道”。土方工程方面，清表、路基挖方、路基填筑已完成過半；而路基處理方面進展更快，清除及挖除軟土、換填未篩分碎石已完成總量的71%。截至目前，項目建設累計完成建設投資4.3億元，超過總投資的35%。

　　“項目工程建設內容包括道路工程、橋涵工程、排水工程、交通工程、智能交通、照明工程、電力溝工程及景觀綠化工程等，計劃今年12月底完工。”王德志介紹，項目建成后將大大提升白駒大道通行能力，現狀改造后將由4車道拓寬到10車道。

　　據悉，白駒大道改造及東延長線項目建成后，將是江東新區交通大動脈，不僅有助于緩解白駒大道的擁堵狀況，還將和江東大道相連，加密交通路網，優化道路路網結構，促進江東新區加快開發建設。

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