王偉（1968–2001）

王偉，浙江湖州市人。1986年，王偉以優異成績考入空軍某航校，在校期間加入中國共產黨。1991年6月王偉畢業，主動要求到海軍部隊工作，在選擇去向時，他又毅然提出到天涯海角，守衛祖國的南大門。到部隊后，王偉努力學習高科技知識，刻苦鉆研飛行技術，無論駕駛哪種戰機，他都能做到地面苦練，空中精飛，成為四種氣象飛行員，每次飛行考核都是優秀。王偉積極進取，在部隊改裝殲—7飛機時，他第一個放單飛，始終保持昂揚的精神狀態。他勇于承擔重大飛行任務，出色完成使命，多次立功受獎。在實戰訓練中，王偉不斷進步，擔任南海艦隊航空兵某團中隊長，是一級飛行員。

2001年4月1日上午8時許，隨著一陣急促的戰斗警報聲，擔負戰斗值班的王偉和飛行員趙宇駕駛兩架戰機緊急升空，向目標飛去。幾分鐘后，王偉和趙宇發現左前方有一架大型飛機，他們接近目標，迅速判明這是美國的EP－3型軍用電子偵察機，正向海南島三亞外海抵近偵察。王偉、趙宇沉著冷靜，駕駛戰機與美機同向同速飛行，迫使美機飛離海南島。飛行一段時間后，突然，美機大動作轉向，向王偉的飛機撞壓過來。美機左機翼外側螺旋槳將王偉駕駛的飛機垂直尾翼打成碎片，王偉的戰機呈右滾下俯狀墜落。此時，王偉仍鎮定地向長機趙宇報告：“飛機控制失靈。”王偉繼續駕駛著已經完全失控的戰機，已將個人生死置之度外的他在用自己血肉之軀為救護戰機作最后的沖刺。趙宇大聲命令：“跳傘！”沒有回音，王偉彈離戰機，飄落向海面。

王偉撞機墜海的消息傳回部隊，戰友們無比悲憤，同時更希望王偉能平安歸來。之后的數日里，海軍、空軍、武警、海監、海事等組織多批艦船、飛機到出事海區搜尋、打撈，都沒有結果，最后不得不確認王偉已光榮犧牲。他年僅33歲。在執行這次任務中，王偉表現出堅毅果敢、沉著冷靜、英勇頑強的品格，用生命譜寫了一曲愛國主義和革命英雄主義的壯麗凱歌。

2001年4月24日，中央軍委在北京舉行命名大會，授予王偉“海空衛士”榮譽稱號和一級英模獎章，并發出向王偉學習的號召。這是中共中央和中央軍委對一名為國獻身的革命軍人的最高褒獎。

文字整理：程曉斌 陳立超