為進一步了解旅客的真實模擬感受，每位參演旅客在模擬流程完成后，可從流程體驗、服務設施設備等方面提出意見或建議。部分參演志愿者表示，新候機樓的整體服務流程銜接流暢，不僅各種標志標牌清晰明白、各項服務功能比較完善，而且在整個候機樓內(nèi)能夠看到許多海南少數(shù)民族文化元素，如騎樓、黎錦、船屋等，相信未來正式投運后，能讓八方來客一到機場就能與海南的歷史、人文、自然景觀產(chǎn)生精神鏈接，留下美好的出行體驗。

 模擬旅客準備登機。（美蘭機場供圖）

模擬旅客于到達廳行李轉盤處提取行李。（美蘭機場供圖）

作為海南自貿(mào)港建設的重大標志性節(jié)點工程，美蘭機場二期對標世界一流機場，結合海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃，以民航局“平安、綠色、智慧、人文”四型機場為指導，以自貿(mào)港人員進出、運輸來往自由便利為目標，打造海南自貿(mào)港空中門戶。其中，新建T2航站樓面積約30萬平方米，共有5個值機島，110個值機柜臺，40條安檢通道，36個廊橋登機門，21個遠機位登機門，免稅商業(yè)面積將近1萬平方米。

項目投入使用后，計劃到2025年可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的標準，從而推動以美蘭機場為核心的海口臨空經(jīng)濟區(qū)快速崛起，實現(xiàn)海南自貿(mào)港與全球的高效連接，推動海南成為面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。

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