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近日,海南印發《海南自由貿易港口岸建設“十四五”規劃(2021-2025)》,提出水運口岸建設規劃、航空口岸建設規劃、跨境電商物流和郵件快件監管中心建設規劃3項重點任務,按照高起點謀劃、高標準建設要求,全面規劃對外開放口岸和“二線口岸”功能建設內容,加快推動口岸設施在2023年年底前具備封關的硬件條件,并不斷提升口岸整體建設和監管水平。
   
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新規劃:2025年前,海南自貿港口岸這么建→

海口網 http://m.8x8x7.com 時間:2021-12-20 08:55

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海口港(秀英港區、馬村港區):對外開放口岸/二線口岸

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規劃定位:

我國沿海主要港口和綜合運輸體系的重要樞紐;

推進“海澄文定”一體化綜合經濟圈和臨港產業布局發展的重要支撐;

打造對外開放新高地、參與區域經濟合作的戰略資源;

海上絲綢之路的戰略支點之一和海南中國特色自貿港重要對外窗口。

規劃方向:

發展成為以陸島客貨滾裝、郵輪旅游客運、集裝箱和散雜貨運輸為主,兼顧新式跨海客運、石油化工品運輸、南海油氣勘探生產服務、救援應急保障功能的綜合性樞紐港。

規劃目標:

秀英港區:預計到2025年,總貨物吞吐量5930萬噸,輪渡的離島旅客吞吐量約為193萬人次。外貿貨物吞吐量預計約118.6噸(占總吞吐量的2%),內貿貨物吞吐量預計約5811.4萬噸(占總吞吐量的98%);按內貿貨物進、出島各占一半計算,離島至內地貨物吞吐量預計約2905.7萬噸。

馬村港區:十四五”期間完成三期建設、開工建設四期工程,預計2025年,外貿貨物吞吐量達到2200萬噸,內貿貨物吞吐量4110萬噸,按內貿貨物進、出島各占一半計算,離島到內地貨物吞吐量達到2055萬噸。

相關鏈接:
《海南自由貿易港口岸建設“十四五”規劃》印發
[來源:海南省發展和改革委員會 海南自由貿易港官方公眾號 ] [作者:] [編輯:施路平]
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