“您的車輛已提前購票，距離發班時間在2個小時內，請繼續往前。”1月17日，在海口長濱北五路的小車進港查驗點處，工作人員正引導小車有序過海。

記者現場了解到，1月14日春運首日開始，海口對進港的小車和貨車實行“分區待渡、分流管理”，進一步優化港外交通組織。小車預約購票后，可通過長濱北路前往查驗點，距航班時間2小時以內的，經查驗點查驗后可進港，提前2小時以上的將被分流出進港通道，重新排隊。貨車則需先前往新海片區貨車待渡場，再根據指引從貨車專用通道進入港口。

返程回湖南的旅客王英才告訴記者：“跟著交警在網上發布的進港路線導航，很順利就來到了新海港小客車過海通道入口，查驗點處有工作人員直接引導，一旁還設了志愿服務點。我們擔心回家的路上太冷，就在志愿服務點拿了幾片暖寶貼。整體進港過程很流暢，服務也很貼心。”

車輛到港后，安檢登船的體驗如何？是否便利？“我們提前在網上預約購票，車輛在進港口的第一道閘口時，就代表完成了檢票，接著到人車分離區，隨車人員從二樓走，車輛則從一樓開往碼頭待渡。”體驗了一遍過海流程的王英才認為，一路上都有工作人員指引，還有清晰的指引標牌，等待的時間也不長，登船過程便利，體驗感不錯。

記者從新海港獲悉，去年8月，港口通過整合流程進行“環節前置”，實現“一站式”過閘。此前，該港口小汽車過海流程包含預約車輛識別并進入港口—安全檢查（車客分離）—人證核驗—車輛檢票—登船5個環節，經過優化后，車輛在抵達港口道閘后即可完成前置檢票環節，駕駛員也可清晰地看到LED顯示屏上的航班信息，便于迅速前往相應的登船口。

在新海港二層的旅客出發大廳，旅客同樣感受到進港登船的順暢。“我一人帶著小朋友和兩個大行李箱，志愿者看到了就主動過來幫忙推箱子，一路送我們進候船大廳，太貼心了。”準備回重慶老家的旅客吳婕說。

出發大廳里，港口對標志導視進行了全面提升，如通過LED顯示屏實時顯示航班信息及登船口等信息，方便旅客快速找到目的地。為提高旅客進港效率，檢票流程也進行了優化，旅客持身份證即可通過檢票口，無需再取紙質票，進一步提升旅客出行體驗。