6月12日，受臺風“蝴蝶”影響，海口新海港停航，各泊位輪渡已有序撤離至錨地避風。記者 蘇弼坤 攝

6月12日，隨著今年第1號臺風“蝴蝶”逼近，海口秀英港、新海港、鐵路南港積極強化汛期水上交通安全防線，提前做好防御準備，織密安全防護網。

記者了解到，受臺風“蝴蝶”影響，海口新海港、秀英港和鐵路南港已于6月12日11時停運，預計將持續至6月14日下午（具體復運時間視氣象情況而定）。

在新海港碼頭，記者看到道閘已被防水布層層包裹，駕駛員宋小順正在操作升降橋緩緩升起。“升至一定高度可以避免海水倒灌損壞設備。”他邊操作邊解釋道。碼頭管理中心經理蔡少佳正有條不紊地指揮工作，確保當日最后一艘“雙泰27”輪于13時安全靠泊。

此外，記者在新海港智慧海事監控中心看到，大屏幕上錨地船舶的實時動態清晰可見。工作人員通過高清攝像頭與AIS系統對船舶進行“云點驗”，一旦船舶因錨鏈偏角觸發預警，執法人員可通過甚高頻電臺發出調整指令。新海港調度指揮中心值班主任辜斯濱介紹：“當臺風風力達11級以上時，監控頻次將加密至每小時一次，其余時段每4小時巡查一次。”截至當天13時，新海港已安全疏散4000余輛進出車輛和萬余人次旅客。

海口機輛輪渡段南港管理所黨支部書記黃艦波介紹，港區內所有生產房屋、辦公用房均已關閉加固，關鍵路口也已實施管控。在秀英港，應急物資儲備庫內的手電筒、充電寶、應急食品整齊碼放，港區內防汛沙袋堆砌成臨時堤壩。同時，碼頭外的市政排水工人正加緊疏通下水道，全力防范可能出現的內澇。

截至當天15時，海口三港所有船舶均已做好防風應急準備，工作人員已全部撤離至安全區域。海口海事局相關負責人表示，該局正通過船舶交通管理系統、智慧海事等信息化平臺加強電子巡查，確保各項防臺措施落實到位。