“二線口岸”（貨運）集中查驗場試運行首日，記者現場走訪——

口岸通道智能高效 10余分鐘完成查驗

為配合海南自由貿易港封關運作，優化交通組織，提高通行效率，9月15日上午9時許，“二線口岸”（貨運）集中查驗場啟動試運行，并成為?？谛潞８酆丸F路南港出島貨車的統一出島通道。這一調整讓海口在構建智慧化、高效化口岸管理體系上邁出重要一步，為全島封關運作提供有力的交通支撐。

當天，記者現場走訪看到，集中查驗場通過科學規劃交通路線、合理設置通道、智能設備精準識別以及高效引導，貨車通行順暢，現場秩序井然，司機點贊不斷。

9月15日，在海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場內，工作人員指引出島貨車進入離島貨車查驗場。記者 康登淋 攝

秩序效率雙提升

9月15日上午9時許，?？跒I海大道入口處的智能預約分導設備高效運轉。貨車駛入集中查驗場前，系統自動識別車牌并關聯預約信息。未預約車輛被引導至一層臨時停放區，通過現場掃碼完成線上預約；已預約車輛則沿二層專用通道直達安檢區，全程無需人工干預。貨車司機杜師傅感慨：“相較于從前，現在只需10余分鐘即可完成查驗全程，確實方便。”

在二層安檢通道，數條并行通道通過物理隔離實現“快慢分流”。記者看到，一輛載有生鮮貨物的貨車因行李艙物品異常被系統標記，現場引導員蘇孫來立即上前，“我們通過智能設備初步篩查后，異常車輛會由專人引導至人工安檢查驗區復核?！彼赶虿贿h處的處置區向記者介紹。

試運行首日上午，集中查驗場通行的貨車較以往同期有所增長，平均通行時間卻大大縮短。新海港安檢中心經理吳坤猛告訴記者，試運行階段已規劃了3條出島專用線路，覆蓋G15沈海高速、粵海大道等主干道，并通過隔離設施和動態信號燈實現客貨分流，“后續我們將根據車流數據實時調整通道開放數量，確保高峰時段通行效率?！?/p>

多舉措平穩過渡

“各位司機請注意，出島請提前在‘瓊州海峽輪渡管家’微信公眾號進行預約……”當天上午，現場引導員對每輛貨車進行溫馨提醒。同時，集中查驗場20余塊電子指示牌同步顯示預約流程和路線圖。記者采訪多位司機了解到，大多數人已通過官方公眾號或視頻號提前了解調整信息。“我昨晚看了直播演示，今天一路跟著指示牌走，一點沒繞路?！睖蕚溥\送電子產品出島的王師傅說。

吳坤猛介紹，為確保試運行期間過渡平穩，新海港聯合交通、公安等部門開展為期一個月的宣傳：通過高德、百度地圖標注專用線路，在全省服務區發放中英雙語宣傳冊，并開通24小時咨詢熱線。“針對未預約車輛，我們在集中查驗場設置顯眼的提示牌，并安排多名引導員對每輛貨車進行提醒。”他說。

記者了解到，出島通道的調整對小車、客車及旅客離島環節的通行沒有影響，出島路線保持不變，仍可從濱海大道、G15高速兩條路線進入新海港港區。另外，秀英港出島貨車通道暫時保持不變。

談及后續保障計劃，吳坤猛告訴記者，接下來將重點加快信息化系統升級，引入AI算法動態預測車流，實現運力、場地資源精準調配?！白屆恳晃贿^海司機感受到海南自貿港的速度與溫度?！彼f。