9月12日，海南自貿(mào)港迎來首單約旦進(jìn)境飛機(jī)維修業(yè)務(wù)——一架來自約旦皇家航空的波音787型飛機(jī)，在海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地接受海航技術(shù)旗下大新華飛維、海航斯提斯提供的專項(xiàng)改裝和整機(jī)噴漆服務(wù)。該項(xiàng)業(yè)務(wù)將享受進(jìn)境維修免保證金、進(jìn)口維修航材保稅等海南自貿(mào)港優(yōu)惠政策。

9月12日，一架來自約旦皇家航空的波音787型飛機(jī)，在海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地接受海航技術(shù)旗下大新華飛維、海航斯提斯提供的專項(xiàng)改裝和整機(jī)噴漆服務(wù)。記者 蘇弼坤 通訊員 張健 攝

該架飛機(jī)此次來瓊的核心任務(wù)，是完成飛機(jī)空地互聯(lián)系統(tǒng)加裝與整機(jī)噴漆兩大服務(wù)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)停場(chǎng)周期為42天。大新華飛維相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為此次維修業(yè)務(wù)的核心工作，加裝空地互聯(lián)系統(tǒng)對(duì)提升航空出行體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)安全具有重要意義。該系統(tǒng)可以讓旅客在飛行中暢享網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，同時(shí)還能提升地面對(duì)空支持效率，將飛機(jī)運(yùn)行重要數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)與地面運(yùn)行中心進(jìn)行高速交互，為飛行安全與航班順暢保駕護(hù)航。

“此次加裝空地互聯(lián)系統(tǒng)，需要在不破壞飛機(jī)原有結(jié)構(gòu)完整性與安全性的前提下，精準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)備安裝位置，同時(shí)與飛機(jī)原有的航電系統(tǒng)完美適配，這對(duì)維修團(tuán)隊(duì)的技術(shù)能力和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)提出了較高要求。”該負(fù)責(zé)人說，此次維修任務(wù)預(yù)計(jì)于10月下旬全部完成。

隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的加快推進(jìn)，全球客貨飛機(jī)在海南起降日趨頻繁，航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)密集，對(duì)飛機(jī)維修服務(wù)的需求也日益增大，為海南航空維修產(chǎn)業(yè)帶來廣闊的市場(chǎng)空間和發(fā)展新機(jī)遇。

海航技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，作為海南自貿(mào)港的本土航空維修企業(yè)，該公司將持續(xù)開發(fā)東南亞、南亞、東北亞、中亞、中東等地區(qū)的新客戶業(yè)務(wù)，加快多機(jī)型客改貨能力建設(shè)，推進(jìn)飛機(jī)復(fù)合材料維修、寬體機(jī)APU維修、飛機(jī)燃滑油系統(tǒng)維修等附件項(xiàng)目落地，并建立發(fā)動(dòng)機(jī)零部件深度修理全工藝能力，逐步完善航空維修產(chǎn)業(yè)鏈條。