在海南洋浦國際集裝箱碼頭，多艘巨輪靠泊，貨車穿梭往來。加拿大《天時(shí)傳媒》副社長許鵬告訴中新網(wǎng)記者，碼頭上的繁忙場景，讓他感受到海南航運(yùn)業(yè)的蓬勃生機(jī)和自貿(mào)港的開放開發(fā)熱潮。

“開放新海南·活力自貿(mào)港——行走中國·2025海外華文媒體海南行”活動(dòng)12日走進(jìn)海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，來自10多個(gè)國家和地區(qū)的20家境外華媒實(shí)地感受了海南自貿(mào)港的發(fā)展速度。

洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)：中國開放窗口

1992年獲批設(shè)立的洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，從亂石灘上崛起，已成長為臨港工業(yè)新城和中國開放窗口。這是中國首個(gè)外商成片開發(fā)的開發(fā)區(qū)，融入自貿(mào)港建設(shè)，優(yōu)惠政策疊加。

海南自貿(mào)港開啟建設(shè)后，這里獨(dú)有“中國洋浦港”船籍港、內(nèi)外貿(mào)同船保稅油加注等五項(xiàng)自貿(mào)港政策，先行先試新型離岸國際貿(mào)易結(jié)算便利化試點(diǎn)、境外投資便利化綜合試點(diǎn)等三項(xiàng)自貿(mào)港政策，著力打造自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)、示范區(qū)。

首艘入籍“中國洋浦港”的國際航行船舶“中遠(yuǎn)海運(yùn)興旺輪”，海南自貿(mào)港首條洲際越洋航線洋浦—南太—澳洲航線開通運(yùn)營，海南自貿(mào)港—西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)專列成功首發(fā)……2020年6月1日《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布實(shí)施以來，一系列首艘、首個(gè)、首單見證了洋浦的開放開發(fā)。

“自成為享受海南自貿(mào)港加工增值政策的首家石化企業(yè)以來，我們已累計(jì)免征關(guān)稅800余萬元?！敝袊Ｄ蠠捰突び邢薰?簡稱“海南煉化”)計(jì)劃經(jīng)營部經(jīng)營管理崗高級主管馬洪波向記者介紹，企業(yè)借助政策，打造了具有競爭力的產(chǎn)品體系。

海南煉化碼頭上，剛剛產(chǎn)出的聚乙烯正在裝船，運(yùn)往島外市場。近年來，海南煉化產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，已發(fā)展成為中國東南沿海重要的進(jìn)口原油加工基地、成品油出口基地和芳烴生產(chǎn)基地。馬洪波說，隨著封關(guān)臨近，企業(yè)將繼續(xù)爭取園區(qū)內(nèi)企業(yè)點(diǎn)對點(diǎn)免稅加工、成品油出口“三定”等政策試點(diǎn)。

通過一系列的制度創(chuàng)新，洋浦探索出了多項(xiàng)可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，不但為即將啟動(dòng)的全島封關(guān)運(yùn)作奠定基礎(chǔ)，也直接轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的蓬勃?jiǎng)恿Α?/p>

產(chǎn)業(yè)布局：搶抓自貿(mào)港新機(jī)遇

在海南自貿(mào)港建設(shè)大潮中，洋浦的石化新材料、航運(yùn)物流、海上風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)快速壯大。

從2006年海南煉化800萬噸煉油為始，洋浦石化產(chǎn)業(yè)每六七年上一個(gè)新臺(tái)階，現(xiàn)已基本形成以煉油、芳烴、烯烴三路并行的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，逐步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的拓展延伸、原料的吃干榨凈、產(chǎn)品的迭代升級。

圖為洋浦國際集裝箱碼頭。中新網(wǎng)記者 駱云飛 攝

在洋浦國際集裝箱碼頭，近日剛剛投用的擴(kuò)建工程岸橋伸縮，吊裝即將運(yùn)往海外的集裝箱貨柜。

“中國洋浦港”船籍港政策是海南自貿(mào)港“運(yùn)輸來往自由便利”的核心內(nèi)容，持續(xù)吸引全球航運(yùn)要素集聚。海南國際船舶登記管理局航運(yùn)發(fā)展促進(jìn)處處長葛麗巧介紹，截至目前，“中國洋浦港”已登記船舶65艘，數(shù)量和規(guī)模穩(wěn)居全國自貿(mào)港(區(qū))首位。

海南港航國際港務(wù)有限公司生產(chǎn)操作中心副總經(jīng)理杜成財(cái)說，洋浦國際集裝箱碼頭今年已投產(chǎn)1個(gè)15萬噸級和2個(gè)20萬噸級泊位，可滿足世界最大的集裝箱船舶靠泊作業(yè)。

目前，洋浦國際集裝箱碼頭累計(jì)開通58條內(nèi)外貿(mào)航線，2025年前三季度完成集裝箱吞吐量較去年同期增長53.4%。第四季度，該碼頭將繼續(xù)加密航線、班次，為封關(guān)后樞紐功能升級夯實(shí)基礎(chǔ)。

在海南金海漿紙業(yè)有限公司，一個(gè)規(guī)劃年產(chǎn)16萬噸特種紙的廠房正在加快建設(shè)?！昂Ｄ献再Q(mào)港封關(guān)后，將疊加中國-東盟自貿(mào)區(qū)3.0升級的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，成為中國與東盟市場雙向通聯(lián)的樞紐?！苯鸷{紙總經(jīng)理孟祥巖表示，企業(yè)正加快進(jìn)行技術(shù)變革和延長產(chǎn)業(yè)鏈，在國際市場增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。

今年12月18日海南自貿(mào)港將啟動(dòng)全島封關(guān)，將釋放出更大的開放紅利。越來越多的企業(yè)看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，在洋浦進(jìn)行布局。

圖為海外華媒代表參觀洋浦展示館。中新網(wǎng)記者 駱云飛攝

儋州洋浦跨境電商產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理王帥鑫，這段時(shí)間正在加緊籌劃園區(qū)年底動(dòng)工事宜。該園區(qū)定位“海外品牌入華+本土企業(yè)出海”雙向服務(wù)樞紐，建筑面積3萬平方米，能夠容納3000家企業(yè)開展業(yè)務(wù)，年貿(mào)易額預(yù)計(jì)將超過20億元。

為何要將跨境電商產(chǎn)業(yè)園落地洋浦？王帥鑫分析，海南自貿(mào)港封關(guān)后“一線”放開、“二線”管住的進(jìn)出口管理制度與加工增值政策、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)政策相疊加，洋浦是面向東南亞的航運(yùn)樞紐，又是中國首個(gè)“數(shù)字保稅區(qū)”?！斑@些疊加優(yōu)勢將為跨境電商帶來更好的政策環(huán)境和更完善的供應(yīng)鏈支撐，助力企業(yè)開拓東南亞市場?！?/p>

海南全島封關(guān)后，洋浦將繼續(xù)承擔(dān)自貿(mào)港“樣板間”的重任。相關(guān)人士表示，洋浦將以政策紅利推動(dòng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，聚焦新材料、新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥等4條產(chǎn)業(yè)新賽道，招引儲(chǔ)備與政策深度銜接的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目；升級“雙向雙樞紐港”(中國國內(nèi)南北航線的南樞紐港，東南亞地區(qū)至北美東行的東西航線東樞紐港)能級，持續(xù)擦亮“中國洋浦港”金字招牌。